П’ятниця, 15 Листопада, 2024
Головна Теги Електромобілі

Тег: Електромобілі

Європа вигадала нові правила для електромобілів

Європа вигадала нові правила для електромобілів

Миськів Роман -
0
ДВЗ проти електромобілів: останні переможуть дуже скоро

ДВЗ проти електромобілів: останні переможуть дуже скоро

Скарбик Павло -
0
В США представили накидку для електромобіля, яка збільшує запас ходу

В США представили накидку для електромобіля, яка збільшує запас ходу (фото)

Скарбик Павло -
0
Електрокари зі збільшеним запасом ходу визнано останньою надією ДВЗ

Електрокари зі збільшеним запасом ходу визнано останньою надією ДВЗ

Миськів Роман -
0
Гібриди та електромобілі не змогли виправдати очікування аналітиків

Гібриди та електромобілі не змогли виправдати очікування аналітиків

Скарбик Павло -
0
Європа втратила 2 млн електрокарів через проблеми

Європа втратила 2 млн електрокарів через проблеми

Миськів Роман -
0

Дослідження доводить: електромобілі вигідніші за класичні авто

Скарбик Павло -
0
Електромобілі та гібриди набагато гірші за якістю, ніж їх бензинові та дизельні аналоги

Електромобілі та гібриди набагато гірші за якістю, ніж їх бензинові та...

Скарбик Павло -
0
Продаж електромобілів в Україні різко зросли навіть під час відключення електрики

Продаж електромобілів в Україні різко зросли навіть під час відключення електрики

Миськів Роман -
0
Екстремальні температури, будь то холод чи спека, можуть негативно впливати на електромобілі, попереджають експерти. Так само, як двигуни внутрішнього згоряння, що захищені від перегріву за допомогою охолоджуючої рідини та радіаторів, електромобілі оснащені системами керування температурою. Ці системи призначені захищати літій-іонні батареї від пошкоджень та займання. Дослідження стартапу Recurrent, спеціалізованого на вивченні акумуляторів, показує, що високі температури прискорюють хімічні процеси в батареях, що може призвести до зниження кількості активного літію та перешкоджати руху іонів всередині батареї. Сучасні системи керування батареями (BMS) зазвичай забезпечують оптимальну температуру за допомогою рідинного або повітряного охолодження, що відбувається автоматично. Наприклад, система передвідомлюється до зарядної станції для попереднього охолодження батарей до необхідної температури. Однак передкондиціонування батареї вимагає енергії, тому рекомендується виконувати його, коли автомобіль підключений до мережі, щоб використовувати електроенергію мережі замість зарядженої батареї. Це також допомагає зберегти запас ходу і зробити салон прохолоднішим.

Негативний вплив спеки на електромобілі: як запобігти

Миськів Роман -
0
1...456...51сторінка 5 з 51

Рекомендуємо

© 2018 - 2024. Всі права застережені.