З підвищенням цін на пальне в Україні я помітив, як важливо почати економити на заправці, особливо взимку. Холодна погода дійсно збільшує витрату пального, і кожен спосіб зберегти кілька літрів — це вже плюс. Ось що я для себе зрозумів.
Почну з обігрівача. Він, звісно, дуже важливий в холодну пору, але якщо на вулиці не зовсім змерзло, нема сенсу включати його на максимум. Краще виставити оптимальну потужність — не тільки пальне зекономиш, але й в салоні буде комфортно.
Тиск в шинах — ще один момент, який я точно не пропускаю. Коли холодно, тиск зменшується, а це одразу впливає на витрату пального. Я перевіряю його регулярно, особливо в зимовий період, щоб машини не було тяжко їздити, а витрати пального залишалися на нормальному рівні.
Також я завжди даю пару хвилин двигуну прогрітися перед поїздкою. Не поспішати виїжджати на холодному моторі — це важливо, бо так двигун працює ефективніше, без зайвих навантажень. Якщо його не прогріти, то витрата пального буде більша, а термін служби двигуна може скоротитися.
Ну і, звісно, з оливами я не експериментую. Взимку беру легкі синтетичні оливи, які не тільки допомагають двигуну краще запускатися в холод, але й зменшують його навантаження. Завдяки цьому машина працює стабільно, а витрати пального залишаються в межах норми.
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним правопорушенням (ст. 130 КУпАП), але на практиці поліція…
Багато автодилерів ставляться до електромобілів скептично, і справа тут не у батареях чи страхах покупців.…
Щоб двигун служив довго, важливо уникати крайнощів у роботі. Надто високі оберти (червона зона на…
Toyota готує наймасштабнішу зміну продуктової стратегії за останнє десятиліття: відтепер оновлення флагманських моделей відбуватиметься раз…
Адвокат пояснює, чому зупинка поліції без доказів порушення є незаконною. Підстава для зупинки повинна бути…
Журнал Consumer Reports щороку публікує рейтинги автомобільних брендів, оцінюючи їх за різними критеріями, серед яких…
Leave a Comment