Економісти та представники Національного банку України вважають, що зниження курсу гривні призведе до зростання цін на пальне, але учасники ринку палива вважають, що уникнути цього можна.
Про це пише “Економічна правда”.
Так, першою причиною того, що ціни на паливо на українських АЗС можуть залишитися колишніми або зростуть ненабагато, експерти називають те, що трейдери закладають у вартість кожної літри бензину чи дизпалива високу маржу. Раніше вони встановили дохідність на рівні 5-8 грн./л, але тепер цей потенціал може нівелюватися.
Якщо просто, то окремі мережі під час війни заробляли надприбутки, які в окремих випадках могли сягати 10 грн. за літр до 20 грн. за літр.
“Така маржа дозволила залити ринок зрідженим газом та дизельним пальним і значно покращити ситуацію з бензином. Насичення ринку спричинило очікуваний результат: гостру конкуренцію та падіння цін”, – каже директор Консалтингової групи Сергій Куюн.
Другим чинником експерти називають зниження світових цін на нафту та нафтопродукти.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment