Mazda радикально змінила управління у новому CX-5 2026 року. Замість звичних кнопок і крутилок тепер великий сенсорний екран керує всіма функціями. Стандартний дисплей – 12,9 дюйма, у топових версіях – 15,6 дюйма, більше, ніж у Tesla Model 3. Клімат, мультимедіа та інші налаштування доступні лише через екран, а поворотний контролер Mazda зник.
Система інтегрована із сервісами Google, а голосові команди працюють через платформу Gemini. Кермо отримало додаткові кнопки для керування аудіо, асистентами та іншими функціями, не відпускаючи рук. CX-5 підтримує Google Maps і Play Store для персоналізації.
Mazda прагне зробити керування автомобілем інтуїтивним і схожим на роботу зі смартфоном. Водночас такий підхід викликає суперечки: одні вітають цифровізацію, інші сумніваються у зручності сенсорних панелей під час руху. Як ринок сприйме новий CX-5 – покаже час.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment