Ford припинив випуск чотиридверних седанів у США, таких як Taurus і Fusion, кілька років тому через зміни в перевагах американських споживачів, які перейшли на позашляховики, кросовери та пікапи. Це рішення було прийнято через фінансові втрати, пов’язані з підтримкою менш ефективних моделей седанів.
Однак існують чутки про можливе повернення Ford у сегмент седанів. Випуск офіційного ескізу чотиридверного Mustang два роки тому та заява генерального директора Ford Джима Фарлі про готовність розглянути цю можливість підживлюють ці спекуляції.
У недавньому інтерв’ю з Меттом Фарою з The Smoking Tire Фарлі пояснив причини відмови від продажу седанів у США: «Ми не говоримо, що седани не популярні. Я працював над плануванням Toyota Camry на початку 90-х; я справді ціную седани. Основна причина полягає в тому, що ми зазнаємо колосальних збитків, продаючи їх».
Фарлі також уточнив, що повернення моделей типу Fiesta або Focus седан не передбачається, навіть незважаючи на потенціал для прибутку. Він додав, що з покращенням якості та зниженням витрат Ford міг би розглянути повернення до цих сегментів. Однак більшість покупців їхнього пікапа Maverick — це колишні власники Civic і Corolla, які задоволені своїм новим вибором.
Крім того, Фарлі не виключив можливості створення електричного седана, враховуючи аеродинамічні переваги такої форми кузова, та висловив захоплення підходом Mazda до автомобілебудування, зазначивши, що цей виробник не розглядає дизайн автомобілів як товар.
