Categories: Новини

Українські водії виявилися під потрійною загрозою

Share

Спекотне літо – не найкращий час для багатогодинних поїздок в автомобілі. Тим більше, що не завжди водій може вибирати ранкові або вечірні години для руху. Якщо до цього додати ще й багатогодинні тягучки – картина вимальовується зовсім сумна, пише avtoblog.ua.

Прохолода в салоні сучасного авто, створена кондиціонерами – чи не єдиний порятунок, проте це також реальна загроза захворіти. Навіть просунута автомобільна система клімат-контролю при настанні по-справжньому спекотної погоди стає небезпечною. Перш за все тому, що саме кондиціонер часто виявляється причиною важких простудних захворювань

Крім того, у багатьох іномарок, навіть далеко не преміального сегмента, зараз можуть бути встановлені крісла з вентиляцією. Одна справа, з її допомогою швидко охолодити «сидушку», що нагрілася на сонці за час стоянки. І зовсім інша – охолоджувати свою «п’яту точку» на протязі всієї поїздки. В останньому випадку застудити нирки, сідничний нерв або який-небудь ще орган – простіше простого.

Наступна небезпека для водія виходить від повітряного фільтра системи кондиціонування салону. Практично всі водії в тій чи іншій мірі чули, що десь там, в нетрях повітропроводів їх машини можуть жити і процвітати шкідливі мікроби. І, теоретично, з ними щось треба робити. Але, як показує досвід, лише у мізерної частки автовласників «доходять руки» що-небудь зробити в цьому напрямку. Більшість за весь час володіння машиною обмежуються лише теоретичними міркуваннями на тему «треба б змінити фільтр в кондиціонері». А вже до повноцінного чищення повітропроводів люди доходять лише коли дійсно, як то кажуть, «припре» – якщо кожна поїздка на машині закінчується застудою, яка викликана бактеріями в повітроводах. Підступність цих мікроорганізмів ще і в тому, що вони часто виступають каталізаторами нападів астми і алергії.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Як підготувати автомобіль до літа без зайвих витрат

Є принаймні дві вагомі причини для проведення генеральної інспекції автомобіля на початку весни. По-перше, після…

04.04.2025

Що робити, якщо поліція зупинила без пояснень

Раніше працівники поліції могли зупиняти транспортні засоби фактично без пояснень. Зараз же право на зупинку…

04.04.2025

У сервісному центрі розповіли, коли насправді потрібно міняти моторне масло

Більшість автовиробників рекомендують змінювати моторне масло кожні 10–15 тисяч кілометрів пробігу. Однак досвідчені водії радять…

04.04.2025

Представлений новий Mercedes-Benz CLE який вражає потужністю та динамікою розгону

Німецька компанія представила нову версію Mercedes-Benz CLE 2025 року. Двохдверне купе дебютувало у виконанні AMG…

03.04.2025

Volkswagen може відмовитись ще від однієї компанії

Компанія Volkswagen має безліч марок автомобілів. Так, до її складу входить іспанський бренд Seat, який…

03.04.2025

Як змінився штраф за недотримання дистанції в Україні у 2025 році

В Україні водії часто ігнорують дотримання безпечної дистанції, що нерідко стає причиною ДТП. Особливо небезпечним…

03.04.2025