epa09812397 A view of fuel tanks of Russian multinational energy corporation Lukoil at its headquarters in Brussels, Belgium, 09 March 2022. For several days the price of petrol and diesel have exceeded the bar of two Euro per liter. EPA-EFE/STEPHANIE LECOCQ
Враховуючи нинішню ситуацію, для забезпечення українського ринку палива потрібно щороку знаходити близько 30 млн. т нафти з джерел, які не пов’язані з Білоруссю і РФ. Такого висновку дійшли експерти аналітики з GMK “Center Ukraine needs other sources of fuel supply”.
На даний момент із можливих джерел експерти запропонували країни Перської затоки (Саудівська Аравія, Кувейт, Об’єднані Арабські Емірати), але подібне переорієнтування одразу позначиться на зростанні ціни. Відомо, що українські НПЗ задовольняли внутрішні потреби країни лише на 46% бензину та на 14% дизелю.
Згідно з даними BP Statistical Review of World Energy, європейські нафтопереробні заводи на момент 2020 року були завантажені приблизно на 72,9%, а це означає, що вони можуть збільшити щорічну переробку нафти приблизно на 171 млн. т. Для того, щоб покрити потреби України потрібно збільшити переробку нафти всього на 1,8 млн тонн на рік.
Збільшення палива, що переробляється, пропонується зробити на польських і литовських НПЗ. Водночас, щоб задовольнити потреби України у дизельному паливі, європейським країнам потрібно збільшити нафтопереробку майже на 30 млн. тонн.
Коли потрапляєш у туман, просто нічого не видно. Відчуття таке, ніби ти їдеш у молоці,…
Багато автовласників, отримуючи при порушенні правил нечіткі знімки з дорожніх камер, помилково вважають, що вони…
Зараз, коли ціни на бензин просто зашкалюють, а грошей у багатьох не вистачає, на ринку…
BMW M3 готується до повернення у сьомому поколінні, пропонуючи вибір між класичним рядним шестициліндровим двигуном…
Шини псуються не тільки від їзди, а й від того, як їх зберігати. Якщо зробити…
Електричний Kia EV6, який встиг за недовге життя здобути купу нагород, у тому числі стати…
Leave a Comment