Hyundai Tucson четвертого покоління – важлива модель для Hyundai. Вона знаходиться в жорстко оспорюваному сегменті, а також є першим Tucson, який буде електрифікованим.
Хоча попередній модельний ряд вже був доступний з м’якими гібридними дизельними двигунами, новий Tucson є першим у своєму родоводі, хто також буде продаватися як звичайний гібрид і підключючий гібрид.
Однак інженери пішли далі і вирішили випустити псевдоспортивну версію кросовера з приставкою N Line в назві. У такого автомобіля спереду з’явилися новий бампер і збільшений нижній повітрозабірник. Пластиковий обвіс уздовж нижньої частини кузова тепер пофарбований в колір кузова. При цьому задній дифузор став ширшимм, зате незмінною залишилася вихлопна система.
Моторна гамма також не зазнала змін і представлена мотором 1.6 T-GDI, віддача якого становить від 150 до 265 к.с. в залежності від наявності і типу гібридної системи. В якості трансмісії використовується 6-ступінчастий “автомат”, привід – передній або повний.
Опціонально Hyundai Tucson N Line можна оснастити електронно-керованими амортизаторами. В Європі Tucson N Line стане доступний навесні 2021 року.
Continental AG представив нові зимові шиповані шини IceContact 8 для легкових автомобілів, призначені для експлуатації…
У сильні морози водії діють по-різному: одні намагаються регулярно виїжджати, щоб авто не простоювало, інші…
На українських АЗС ціна автогазу перевищила 38 грн за літр: наприкінці минулого тижня середня вартість…
У 2025 році українці придбали майже 61,6 тисячі вживаних легкових автомобілів зі США, що становило…
Взимку автомобіль особливо залежить від звичок водія: те, що влітку здається дрібницею, у мороз може…
Багато водіїв замислюються, чи можна заощадити, заправляючи 92-й бензин замість рекомендованого 95-го. Хоча разова така…
Leave a Comment