BMW вже в березні розширить в Європі лінійку модифікацій 3-Series і 5-Series двома новими гібрида. Йдеться як про седани, так і універсалах, вони будуть відрізнятися від існуючих версій менш потужними силовими установками (ймовірно, це позитивно позначиться на їх вартості).
У той час як актуальні BMW 3-Series і 5-Series в модифікаціях 330e і 530E оснащуються 248-сильними установками на базі 2,0-літрового бензинового турбодвигуна, у нових 320e і 520E їх потужність знижена до 204 к.с. (163 к.с. видає бензиновий мотор), електродвигун живить високовольтна батарея ємністю 12 кВт * год.
Коробка передач – 8-швидкісний «автомат» Steptronic, привід – задній або опціональний повний. З місця до 100 км / год седан і універсал 320e розганяються за 7,6 і 7,9 секунди відповідно. Максимальна швидкість досягає відповідно 225 і 220 км / год, а запас ходу виключно на електротязі – до 57 і 54 кілометри.
У версії 520E ці показники становлять 7,9 і 8,2 секунди, максимальна швидкість – 225 і 218 км / год, на одному заряді вони можуть проїжджати до 55 і 51 кілометри відповідно. Як уточнює портал drom.ru, від Підзарядний станцій потужністю 3,7 кВт, з 0 до 80% батарею можна поповнити за 2,6 години, до 100% – за 3,6 години.
Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…
Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…
Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…
Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…
Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…
Leave a Comment