Новини

Автосалон в Женеві все-таки скасували: названа причина

Організатори міжнародного мотор-шоу в Женеві (GIMS-2020) офіційно оголосили про скасування заходу в зв’язку з поширенням смертельно небезпечного коронавіруса. Це вимушений крок, який продиктований надзвичайних розпорядженням федеральних властей Швейцарії тимчасово заборонити проводити масові заходи з числом учасників більше 1000 осіб – для запобігання нових випадків зараження.

Перший хворий китайським коронавірусів в Швейцарії був зафіксований 25 лютого, а 26-го організатори GIMS-2020 розіслали спеціальний лист, в якому заявили, що виставка все одно відкриється в запланований термін, тобто 3 березня. Для профілактики хвороби передбачалося постійне чергування медичних бригад у виставкових залів Palexpo (комплекс, в якому проводиться мотор-шоу). На жаль, захід у підсумку скасували.

«Ми шкодуємо про цю ситуацію, але здоров’я всіх учасників для нас і наших експонентів є головним пріоритетом. Це випадок форс-мажорних обставин і величезна втрата для виробників, які вклали значні кошти в свою присутність в Женеві. Однак ми впевнені, що вони зрозуміють це рішення » , – заявив Моріс Турреттіні, керівник організаційного ради GIMS.

У листі підкреслюється, що практично всі виставкові стенди автосалону вже зібрані, тому рішення про його скасування стало особливо болючим. Тепер буде проводитися демонтаж стендів, тобто мова не йде про перенесення виставки – захід повністю скасовано.

«Фінансові втрати всіх учасників значні, їх сума буде оцінена в найближчі дні. Гроші за вже продані квитки повернуть відвідувачам» , – кажуть організатори GIMS .

Автосалон повинен планували відкрити для преси у вівторок 3 березня, для відвідувачів двері повинні були бути відкриті з 5 по 15 березня. У минулому році захід відвідали 602 000 чоловік.

Мотор-шоу в Женеві вперше проводилося в 1905 році, щорічний формат воно набуло з 1924-го, потім переривалося через Другу світову війну, відновилося в 1947-му. У 2020-му GIMS повинен був пройти в 90-й раз.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Топ-5 ознак того, що в машині потрібно терміново міняти ремінь ГРМ

Стан ременя газорозподільного механізму (ГРМ) є одним із ключових факторів довговічності двигуна, тож будь-які порушення…

28.11.2025

Що буде з митом і акцизом після скасування ПДВ-пільг для електромобілів

У 2026 році в Україні припинять дію податкові пільги на імпорт електромобілів, тож покупці знову…

28.11.2025

Tesla вчиться у китайських виробників: уніфікація деталей прискорює виробництво

У світовому автопромі все більше уваги приділяють досвіду китайських виробників, і навіть Tesla вчиться у…

28.11.2025

Renault готує оновлення класичного Megane: перші рендери

Незважаючи на появу електричного хетчбека Renault Megane E-Tech Electric, французький виробник, схоже, не планує відмовлятися…

28.11.2025

Топ-3 найменш надійних автомобілів бізнес-класу

Експерти страхової компанії MotorEasy разом із порталом WhatCar проаналізували надійність автомобілів бізнес-класу і визначили моделі,…

28.11.2025

Mercedes поділився новими деталями про свій компактний кросовер

Mercedes-Benz продовжує підготовку до дебюту нового покоління компактного кросовера GLA. Нещодавно прототип моделі помітили на…

28.11.2025