Після рішення Дональда Трампа запровадити нові санкції проти російської нафтової галузі на українському паливному ринку з’явилися побоювання щодо можливих перебоїв із постачанням. Проте експерти заспокоюють: дефіциту пального не очікується.

Директор консалтингової компанії “А-95” Сергій Куюн у коментарі YouTube-каналу “Суперпозиція” пояснив, що російські компанії “Лукойл” і “Роснефть” постачають сировину на нафтопереробні заводи в Угорщині та Словаччині. Саме звідти готове пальне надходить до України. Якщо ці підприємства зіткнуться з труднощами, обсяги виробництва можуть зменшитися, що ускладнить закупівлі. Водночас експерт підкреслив, що паливний ринок взаємопов’язаний: навіть якщо Україна не купує напряму в Болгарії, її компанії можуть почати конкурувати за ті самі ресурси.

За словами Куюна, у перші тижні після запровадження санкцій можливе певне напруження з логістикою, однак уже за короткий час постачальники зможуть переорієнтуватися на альтернативні маршрути. Він нагадав, що Україна вже має досвід подолання подібних викликів – у 2022 році, після початку війни, ланцюги постачання вдалося повністю відновити через європейські країни всього за два місяці.

Експерт прогнозує, що нові санкції можуть лише тимчасово вплинути на оптові ціни, але для звичайних водіїв ситуація залишиться стабільною. “Паливо на заправках не подорожчає різко. Ринок давно навчився реагувати спокійно”, – підсумував Куюн.

Станом на кінець жовтня імпорт пального до України залишається стабільним, а на автозаправках не спостерігається жодних ознак дефіциту.