Новий Toyota RAV4 пройшов випробування на економічність у Тайвані, і результати виявилися несподівано низькими для багатьох автолюбителів. Експерти оцінили витрату палива в різних режимах, а новинка вже доступна в кількох комплектаціях.
Гібридна версія нового RAV4, представлена у 2025 році, показала вражаючу економічність. Передньопривідний RAV4 витрачає в міських умовах лише 4,3 літра на 100 км, за містом – 3,4 літра, а середній показник становить 4,2 літра. Повнопривідні версії трохи “прожерливіші”: у місті – 5,2 літра, на трасі – 4,4 літра, середня витрата – 4,9 літра.
Під капотом гібридного RAV4 працює 2,5-літровий бензиновий двигун у парі з електромотором, що забезпечує низьку витрату пального та достатню динаміку, потужність установки досягає 239 кінських сил. Для Тайваню модель доступна у комплектаціях Luxury, Prestige, Prestige+ та Flagship, а також у спеціальних версіях Adventure і GR Sport із повним приводом.
Крім гібридних модифікацій, Toyota пропонує новий RAV4 із класичними бензиновими двигунами об’ємом 2 або 2,5 літра, проте офіційні показники витрати пального для цих версій поки що невідомі. Тайванські випробування підтвердили реальні економічні можливості гібридного RAV4, що робить його привабливим варіантом для ринків із високими цінами на пальне та жорсткими екологічними нормами. Економія, сучасні технології та широкий вибір комплектацій роблять новий RAV4 однією з найцікавіших моделей у сегменті кросоверів.
