Ще два десятиліття тому механічна коробка була стандартом на європейському ринку. На початку 2000-х її обирали понад 90% покупців, але до 2024 частка «механіки» скоротилася до 29%. Особливо помітне падіння у преміальному сегменті: якщо раніше автомати зустрічалися лише у кожному третьому авто, то сьогодні їхня частка сягає 97%.
Головні причини відмови від третьої педалі очевидні — зручність, технології та екологія. Сучасні «автомати» практично не поступаються механіці за ціною, забезпечують нижчу витрату палива та відповідність суворим нормам викидів. У міських пробках такий автомобіль дає реальну перевагу.
Навіть марки, які тривалий час пропонували «механіку», на зразок Hyundai, Volkswagen або Toyota, поступово виключають її з гами. У преміум-сегменті вона практично зникла, залишаючись лише рідкісними спортивними моделями.
Тим не менш, для багатьох водіїв механічна коробка залишається символом справжнього водіння. Вона асоціюється з емоціями та прямим контактом з машиною, чого не дають автомати чи електрокари. Але масова моторизація рухається у бік автоматизації, і незабаром третя педаль залишиться долею ентузіастів та колекціонерів.
Через шість років після того, як Mitsubishi оголосила про вихід з ринку нових автомобілів у…
У вересні 2025 року BMW показала оновлений iX3 з трохи зміненим логотипом, але різницю помітять…
Оновлений Xiaomi SU7 залишається одним із найобговорюваніших електромобілів з Китаю, привертаючи увагу не лише місцевих…
Експерти прогнозують подальше зростання цін на пальне в Україні вже у лютому. Основними причинами подорожчання…
Багато водіїв вважають, що якщо олія в моторі трохи зникає, можна просто долити, і все…
Новий електромобіль Opel Astra 2026 доступний для замовлення. Ціна на хетчбек Astra Electric починається від…
Leave a Comment