Водіям в Україні офіційно дозволили керувати автомобілями, навіть якщо на лобовому склі є тріщини або сколи. Таке рішення ухвалив суд Івано-Франківської області у справі №345/5545/24, розглянувши випадок, коли водія оштрафували на 340 гривень за нібито порушення технічних норм.
Суд проаналізував пункти 6.8.5 ДСТУ 3649:2010 та 31.3 Правил дорожнього руху, які визначають, що технічні несправності, які забороняють експлуатацію транспортного засобу, не включають пошкодження лобового скла у вигляді тріщин або сколів. Отже, керування авто з такими дефектами не є підставою для адміністративного покарання за ч.1 ст.121 КУпАП.
Це створює прецедент у правозастосуванні, що може вплинути на практику накладання штрафів. Тепер поліція не має законних підстав карати водіїв за пошкодження лобового скла, особливо якщо воно знаходиться у зоні роботи склоочисників.
Водночас експерти застерігають: хоча це і не порушення, тріщини та сколи можуть знижувати видимість і підвищувати ризик аварій. Тому задля безпеки рекомендується своєчасно ремонтувати або замінювати пошкоджене скло.
Багато водіїв вважають, що якщо олія в моторі трохи зникає, можна просто долити, і все…
Новий електромобіль Opel Astra 2026 доступний для замовлення. Ціна на хетчбек Astra Electric починається від…
У 2023 році в автомобільній пресі почали ходити чутки про те, що румунський суббренд Renault…
Журналісти Auto House отримали через свої джерела свіжу добірку шпигунських знімків тестового Volkswagen Tiguan L…
Дистанційний запуск двигуна допомагає автомобілю переносити суворі морози, але неправильне його використання може прискорювати знос…
Audi готує відродження назви A2 для нової моделі початкового рівня з характерним дизайном, яку планують…
Leave a Comment