У 2023 році в автомобільній пресі почали ходити чутки про те, що румунський суббренд Renault (компанія Dacia) готує нового представника сегменту крос-універсалів, який у Росії відомий за моделлю Largus Cross. Машина нібито має з’явитися у продажу в 2026 році та отримати назву C-Neo (кодове найменування K1320), склавши конкуренцію Skoda Octavia Combi.
Наприкінці 2025 року цю інформацію побічно підтвердили прототипи C-Neo, що виїхали на перші випробування в камуфляжі. Французький портал L’argus напередодні з’ясував про цей проект свіжі подробиці, а також показав, як новий крос-універсал Dacia виглядатиме без маскування.
За інформацією європейських журналістів, публічна прем’єра нового C-Neo відбудеться на Паризькому автосалоні, що відбудеться у жовтні цього року. Машина отримає унікальний дизайн, що знаходиться десь посередині між традиційним універсалом та кросовером. Багато технологічних компонентів будуть запозичені у паркетника Dacia Bigster, побудованого на тій же платформі, що і бестселер Duster (CMF-B).
Довжина крос-універсала може становити близько 4,6-метра, що зробить машину конкурентом Peugeot 308 SW, Toyota Corolla Touring Sports, Volkswagen Golf SW та Skoda Octavia Combi.
Спереду новинка Dacia здивує наявністю капотом з широкими лініями, що плавно переходять у чорні радіаторні грати, прикрашені невеликими квадратами. Фари отримають вузьку форму та новий світловий підпис, а бампер набуде великого повітрозабірника в нижній частині.
За рахунок збільшеного кліренсу, розширених колісних арок та чорних пластикових накладок на боковинах силует машини частково нагадуватиме російський Lada Largus Cross. Очікується, що силові агрегати C-Neo запозичить у Dacia Bigster. Той кросовер, нагадаємо, продається в чотирьох версіях, три з яких використовують 1,2-літровий 3-циліндровий бензиновий двигун Renault Group.
У гаму двигунів крос-універсала також може увійти нова 1,8-літрова силова гібридна установка потужністю до 155 кінських сил. Привід буде лише переднім.
Випуск нового універсала Dacia налагодять на потужностях заводу компанії в Міовені (Румунія) влітку 2026 року, а продаж машини почнеться орієнтовно в четвертому кварталі.
