Різке похолодання в Україні викликало масові проблеми з дизельним паливом. Водії скаржаться, що дизель замерзає в баках, забиває фільтри та робить транспорт непридатним для експлуатації. Виявилося, що пальне не відповідає заявленим характеристикам і не витримує навіть помірних морозів. Про це повідомив експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін.
За словами Льоушкіна, дизель, що завозили в Україну, був розрахований на м’яку європейську зиму. Формально він повинен витримувати до -21°C, але вже при -10°C утворюється осад, який забиває паливну систему.
“Зимового дизеля немає зовсім. Всі сподівалися, що серйозних морозів не буде, тому постачання справжнього зимового пального не планували. Тепер АЗС отримали проблемний дизель, що замерзає в баках”, – пояснює експерт.
Через кризу власники АЗС шукають способи вирішення ситуації. Одні додають керосин, інші використовують дорогі антигелі, а деякі навіть змішують дизель з бензином, що може призвести до поломок двигунів.
Водії, які вже зіткнулися з проблемами, скаржаться на забиті фільтри, поломки паливних систем та неможливість завести авто вранці. Якщо похолодання триватиме, ситуація може погіршитися.
Ford запровадив дворічну заборону на перепродаж нового Mustang GTD, щоб уникнути спекуляцій і забезпечити, що…
За кілька годин до офіційної презентації прототипу BMW Vision Driving Experience в інтернет вибігли фотографії…
Автоматичні коробки передач потребують такої уваги до свого обслуговування, як і двигун авто. Але більшість…
В той час, як світова автомобільна індустрія прямувала до електрифікації, Lamborghini йде своїм шляхом. Італійський…
У лютому 2025 року британське агентство Brand Finance опублікувало щорічний звіт про вартість автомобільних брендів,…
Японські машини, у тому числі кросовери та позашляховики, традиційно вважаються найнадійнішими на авторинку. Це підтверджують…
Leave a Comment