Різке похолодання в Україні викликало масові проблеми з дизельним паливом. Водії скаржаться, що дизель замерзає в баках, забиває фільтри та робить транспорт непридатним для експлуатації. Виявилося, що пальне не відповідає заявленим характеристикам і не витримує навіть помірних морозів. Про це повідомив експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін.
За словами Льоушкіна, дизель, що завозили в Україну, був розрахований на м’яку європейську зиму. Формально він повинен витримувати до -21°C, але вже при -10°C утворюється осад, який забиває паливну систему.
“Зимового дизеля немає зовсім. Всі сподівалися, що серйозних морозів не буде, тому постачання справжнього зимового пального не планували. Тепер АЗС отримали проблемний дизель, що замерзає в баках”, – пояснює експерт.
Через кризу власники АЗС шукають способи вирішення ситуації. Одні додають керосин, інші використовують дорогі антигелі, а деякі навіть змішують дизель з бензином, що може призвести до поломок двигунів.
Водії, які вже зіткнулися з проблемами, скаржаться на забиті фільтри, поломки паливних систем та неможливість завести авто вранці. Якщо похолодання триватиме, ситуація може погіршитися.
Continental AG представив нові зимові шиповані шини IceContact 8 для легкових автомобілів, призначені для експлуатації…
У сильні морози водії діють по-різному: одні намагаються регулярно виїжджати, щоб авто не простоювало, інші…
На українських АЗС ціна автогазу перевищила 38 грн за літр: наприкінці минулого тижня середня вартість…
У 2025 році українці придбали майже 61,6 тисячі вживаних легкових автомобілів зі США, що становило…
Взимку автомобіль особливо залежить від звичок водія: те, що влітку здається дрібницею, у мороз може…
Багато водіїв замислюються, чи можна заощадити, заправляючи 92-й бензин замість рекомендованого 95-го. Хоча разова така…
Leave a Comment