Різке похолодання в Україні викликало масові проблеми з дизельним паливом. Водії скаржаться, що дизель замерзає в баках, забиває фільтри та робить транспорт непридатним для експлуатації. Виявилося, що пальне не відповідає заявленим характеристикам і не витримує навіть помірних морозів. Про це повідомив експерт паливного ринку Дмитро Льоушкін.
Що варто знати
За словами Льоушкіна, дизель, що завозили в Україну, був розрахований на м’яку європейську зиму. Формально він повинен витримувати до -21°C, але вже при -10°C утворюється осад, який забиває паливну систему.
“Зимового дизеля немає зовсім. Всі сподівалися, що серйозних морозів не буде, тому постачання справжнього зимового пального не планували. Тепер АЗС отримали проблемний дизель, що замерзає в баках”, – пояснює експерт.
Через кризу власники АЗС шукають способи вирішення ситуації. Одні додають керосин, інші використовують дорогі антигелі, а деякі навіть змішують дизель з бензином, що може призвести до поломок двигунів.
Водії, які вже зіткнулися з проблемами, скаржаться на забиті фільтри, поломки паливних систем та неможливість завести авто вранці. Якщо похолодання триватиме, ситуація може погіршитися.
