В Україні набув чинності новий закон, що регулює обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Як повідомляє “Закон і Бізнес”, цей закон запроваджує кілька важливих змін, з якими повинні ознайомитися всі водії.
Одним із ключових нововведень є підвищення рівня захисту постраждалих у ДТП. Це досягається за рахунок поступового збільшення максимальної страхової суми, яка згодом відповідатиме європейським стандартам.
Також закон скасовує державне регулювання цін на “автоцивілку”. Тепер страхові компанії самостійно встановлюватимуть тарифи, враховуючи такі чинники, як страхова історія клієнта, участь у ДТП та наявність збитків у минулому.
Крім того, впроваджується модель прямого врегулювання. Відтепер постраждалі зможуть безпосередньо звертатися до своєї страхової компанії для отримання компенсації, що значно спрощує процес, адже раніше це робилося через страхову компанію винуватця ДТП.
Ще однією зміною є нова процедура розрахунку страхової виплати. Для автомобілів, яким не більше п’яти років, компенсація нараховуватиметься без урахування зносу. Для старіших авто виплата відбуватиметься на основі вартості аналогічних запчастин. Страхові компанії тепер зобов’язані пропонувати потерпілим три варіанти сервісних центрів у межах 150 км. Якщо жоден із них не влаштує клієнта, кошти будуть перераховані на його рахунок.
Закон також забороняє включення франшизи в договори обов’язкового страхування, звільняючи споживачів від необхідності покривати частину витрат самостійно.
Зберігаються і пільги для окремих категорій громадян, таких як учасники бойових дій, постраждалі під час Революції Гідності або Чорнобильської катастрофи, пенсіонери та люди з інвалідністю I групи.
Крім того, скасовується ліміт страхового відшкодування за європротоколом, хоча в майбутньому Національний банк може його відновити.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment