Новини

7 важливих змін у правилах страхування водіїв, про які варто дізнатися

Share

В Україні набув чинності новий закон, що регулює обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів. Як повідомляє “Закон і Бізнес”, цей закон запроваджує кілька важливих змін, з якими повинні ознайомитися всі водії.

Детальніше

Одним із ключових нововведень є підвищення рівня захисту постраждалих у ДТП. Це досягається за рахунок поступового збільшення максимальної страхової суми, яка згодом відповідатиме європейським стандартам.

Також закон скасовує державне регулювання цін на “автоцивілку”. Тепер страхові компанії самостійно встановлюватимуть тарифи, враховуючи такі чинники, як страхова історія клієнта, участь у ДТП та наявність збитків у минулому.

Крім того, впроваджується модель прямого врегулювання. Відтепер постраждалі зможуть безпосередньо звертатися до своєї страхової компанії для отримання компенсації, що значно спрощує процес, адже раніше це робилося через страхову компанію винуватця ДТП.

Ще однією зміною є нова процедура розрахунку страхової виплати. Для автомобілів, яким не більше п’яти років, компенсація нараховуватиметься без урахування зносу. Для старіших авто виплата відбуватиметься на основі вартості аналогічних запчастин. Страхові компанії тепер зобов’язані пропонувати потерпілим три варіанти сервісних центрів у межах 150 км. Якщо жоден із них не влаштує клієнта, кошти будуть перераховані на його рахунок.

Закон також забороняє включення франшизи в договори обов’язкового страхування, звільняючи споживачів від необхідності покривати частину витрат самостійно.

Зберігаються і пільги для окремих категорій громадян, таких як учасники бойових дій, постраждалі під час Революції Гідності або Чорнобильської катастрофи, пенсіонери та люди з інвалідністю I групи.

Крім того, скасовується ліміт страхового відшкодування за європротоколом, хоча в майбутньому Національний банк може його відновити.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Skoda Epiq вперше вийшов на дорожні випробування: перші фото

Чеська компанія розпочала дорожні випробування нового електричного кросовера Skoda Epiq 2026 року. Це буде один…

17.06.2025

Офіційно представлено новий кросовер Nissan Leaf 2026 року (ФОТО)

Після низки анонсів і "шпигунських" фотографій японська компанія представила новий електричний кросовер Nissan Leaf 2026…

17.06.2025

Honda готує можливого наступника Honda e

На Фестиваль швидкості в британському Гудвуді, який відбудеться в липні, Honda привезе концепт під назвою…

17.06.2025

Експерти назвали недоліки хетчбека Mazda 3

Mazda 3 першого покоління, попри вік, залишається популярною на українському ринку. Водночас у цієї моделі…

17.06.2025

Спека в машині: як знизити температуру в салоні й уберегти техніку

З настанням літа багато українських автомобілістів стикаються з проблемою спеки: салон авто, залишеного під прямими…

17.06.2025

Водіям на замітку: що робити при отриманні протоколу від патрульних

Багато водіїв в Україні, отримавши постанову чи протокол від патрульної поліції, не вчитуються у зміст…

17.06.2025