Автомеханік розкрив ризики встановлення коліс збільшеного діаметру

Багато автомобілістів хочуть надати своєму автомобілі більш ефектний вигляд, встановлюючи великі диски та шини. Однак такі зміни можуть серйозно позначитися на його експлуатаційних характеристиках. Автомеханік розповів, що буде, якщо встановити колеса, які більше рекомендуються виробником.

Детальніше

В Україні більшість популярних легкових автомобілів зазвичай оснащуються колесами з посадковим діаметром 15 або 16 дюймів. Більше преміальні моделі можуть мати розміри від 17 до 18 дюймів. Хоча більші колеса можуть покращити естетичну привабливість автомобіля, вони вимагають зміни діаметра посадки та профілю шин, що може мати суттєві наслідки.

Зміна розміру коліс може вплинути на характеристики керованості. Великі колеса часто мають шини з нижчим профілем, які можуть забезпечувати однакового рівня зчеплення на різних дорожніх умовах, особливо взимку. І навпаки, колеса меншого діаметра можуть покращити маневреність, але є ризик зниження стійкості на високих швидкостях.

Вкрай важливо переконатися, що розмір нових дисків відповідає гальмівній системі автомобіля. Наприклад, 15-дюймові диски можуть не підійти, якщо гальмівні супорти та інші компоненти розраховані на більший діаметр.

У свою чергу, великі колеса можуть призвести до підвищеної витрати пального та негативно вплинути на динаміку прискорення та гальмування. Додаткова вага таких дисків може надмірно навантажувати двигун. Тому при виборі “ковзанок” потрібно спиратися на рекомендації виробника авто.