В Німеччині складські запаси електромобілів перевищили 100 тисяч одиниць, що створює труднощі для автовиробників з їх реалізацією. Проблема загострилася після скасування державних субсидій, що спричинило різке падіння продажів у 2024 році. У травні було зареєстровано лише 29 700 нових електромобілів, що на 31% менше, ніж у тому ж місяці минулого року.
Криза викликана зниженням споживчої довіри та зростанням пропозиції автомобілів з ринку лізингу, що змушує дилерів знижувати ціни і погіршує їх фінансові результати. Хоча експорт електромобілів зріс на 58% у порівнянні з минулим роком, внутрішній попит залишається низьким, що уповільнює розвиток інфраструктури зарядних станцій.
Прогнозується, що до 2030 року потреба в зарядних станціях може бути нижчою від очікуваної, що може призвести до скорочення інвестицій і втрати робочих місць. Для подолання кризи експерти радять стабілізувати ринок та знижувати ціни на електромобілі, щоб зробити їх доступнішими для більшого числа споживачів, як це було зроблено в Китаї.
Відновлення довіри до електромобілів та розвиток доступної інфраструктури для зарядки є ключовими факторами для стимулювання продажів.
У 2026 році в Україні припинять дію податкові пільги на імпорт електромобілів, тож покупці знову…
У світовому автопромі все більше уваги приділяють досвіду китайських виробників, і навіть Tesla вчиться у…
Незважаючи на появу електричного хетчбека Renault Megane E-Tech Electric, французький виробник, схоже, не планує відмовлятися…
Експерти страхової компанії MotorEasy разом із порталом WhatCar проаналізували надійність автомобілів бізнес-класу і визначили моделі,…
Mercedes-Benz продовжує підготовку до дебюту нового покоління компактного кросовера GLA. Нещодавно прототип моделі помітили на…
Поки деякі автовиробники втрачають позиції на ринку електромобілів, Skoda впевнено нарощує оберти. Вона успішно продає…
Leave a Comment