Subaru показала WRX STI Sport із «механікою», але без повноцінного повернення STI

Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу не сталося. Автомобіль показали 8 січня 2026 року на Tokyo Auto Salon. Хоча новинка й зроблена з огляду на побажання фанатів, це все ще не той “справжній” STI, на який чекають уже кілька років.

Головна приємна новина – повернення механічної коробки передач. WRX STI Sport отримав 6-ступеневу “механіку”, відсутність якої раніше сильно розчаровувала прихильників марки. Водночас Subaru підкреслює, що це лише прототип, а не серійна модель, і планів запуску у виробництво поки немає.

Фактично новинка – це WRX S4, доопрацьований спортивними компонентами STI та оснащений механічною трансмісією. Тобто мова йде не про нове покоління повноцінного STI, а про спортивну версію вже знайомої моделі.

Під капотом залишився 2,4-літровий турбований опозитний двигун потужністю близько 275 к.с. Це значно менше, ніж у попереднього серійного WRX STI, який мав 341 к.с. Тому акцент зроблено не на потужності, а на керованості та відчуттях за кермом.

Автомобіль оснащений повним приводом, спортивними шинами, електронно-керованими амортизаторами та гальмами Brembo. Також використані фірмові компоненти STI, які покращують стабільність і точність керування.

Зовні WRX STI Sport вирізняється затемненими елементами кузова, стриманим спойлером, темними акцентами та логотипами STI. В салоні – спортивні сидіння Recaro з оздобленням Ultrasuede і механічний важіль перемикання передач.

Subaru наголошує, що цей автомобіль є експериментальним. Інформації про серійний випуск чи продаж за межами Японії немає. Показ на Tokyo Auto Salon радше демонструє наміри компанії, ніж є обіцянкою швидкого повернення справжнього WRX STI.