Авто

Власники нового Ford Puma розкрили вади, які приховував виробник

Ford Puma – це субкомпактний кросовер, який викликав фурор на автомобільному ринку з моменту свого випуску у 2019 році. Його хвалили за спортивний зовнішній вигляд, вражаючу паливну економічність та відмінну динаміку водіння. Однак, як і у будь-якого автомобіля, у Ford Puma є своя неабияка частка переваг та недоліків. У цій статті ми розглянемо докладніше плюси і мінуси Ford Puma, ґрунтуючись на відгуках реальних автовласників.

Паливна економічність. Однією з найбільш значних переваг Ford Puma є його вражаюча паливна економічність. Базова модель Ford Puma оснащена 1,0-літровим трициліндровим двигуном, який видає 125 кінських сил і 200 Н*м моменту, що крутить. Цей двигун працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою або опціональною семиступінчастою АКПП. З такою установкою Ford Puma може досягти розрахункової економії палива в 4 літри на 100 км у середньому, що робить його одним із найекономічніших малолітражних кросоверів на ринку.

Спортивний дизайн та динаміка водіння. Ще однією перевагою Ford Puma є його спортивний дизайн та динаміка водіння. Ford Puma відрізняється сміливим дизайном екстер’єру з чіткими лініями, агресивними фарами та витонченим профілем. Багато автовласників залишають хвалебні відгуки про Ford Puma за його спортивний стиль управління. Справа в тому, що підвіска налаштована таким чином, що забезпечує відмінну керованість, а кермо дуже чуйне, що робить його приємним автомобілем для їзди як по міських дорогах, так і заміськими трасами.

Компактний салон Однією з найпоширеніших скарг на Ford Puma є його обмежений простір. Задні сидіння дуже малі. Багажник теж не вирізняється своєю місткістю. Крім того, інформаційно-розважальний екран теж невеликий, що призводить до труднощів під час роботи з системою мультимедіа.

Незручні сидіння. Деякі власники автомобілів повідомили, що сидіння Ford Puma незручні для тривалої їзди. Сидіння не мають належної підтримки попереку, а амортизація занадто жорстка, що може спричинити дискомфорт при тривалих поїздках. Крім того, підголівники розташовані надто далеко вперед, що може бути незручним для водіїв високого зросту.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Ford

Останні записи

Tesla додала Model Y з рекордним запасом ходу 657 км

Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…

11.01.2026

Porsche переглядає стратегію електрифікації та повертається до ДВЗ

Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…

11.01.2026

Subaru показала WRX STI Sport із «механікою», але без повноцінного повернення STI

Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…

11.01.2026

Опубліковано нові неофіційні рендери міні-варіанту позашляховика Mercedes G-Class

Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…

11.01.2026

Як довго можна зберігати бензин і чому купувати про запас небезпечно

Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…

11.01.2026

Експерти назвали гібриди з високим ризиком поломок

Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…

11.01.2026