На порталі Autoevolution з’явилися нові шпигунські фотографії електричного Porsche Macan. Вони дають змогу оцінити швидкість, з якою він здатний заповнювати запас енергії.
Прототип сфотографували під час зимових тестів у Норвегії в процесі заряджання від 175 кіловатного терміналу. На кадрах відображено його дисплей, згідно з яким електромобіль отримав 44,152 кіловат-години за 15 хвилин 23 секунди. Рівень заряду батареї на цей момент становив 52%. Яким він був під час підключення — достеменно невідомо.
Минулої осені в Porsche повідомили журналістам, що Macan EV вийде в декількох модифікаціях, що відрізняються за потужністю, але всі вони оснащуватимуться однаковими батареями на 100 кіловат-годин. Водночас реально з них витрачатиметься 96–98 кіловат-годин, що є високим показником: для порівняння, у Taycan споживана ємність становить трохи менше 90% від повної. Виробник пообіцяв, що електрокросовер заряджатиметься з 5 до 80% за 25 хвилин, і, судячи з фото з Норвегії, це близько до істини.
Porsche Macan EV, який технічно не має нічого спільного з бензиновим аналогом, побудований на архітектурі Premium Platform Electric (PPE), розробленій спільно з Audi. Його блок акумуляторів складений із нових осередків призматичного типу та розрахований на зарядний струм потужністю до 350 кіловат. Спочатку електромобіль хотіли вивести на ринок у 2023 році, але через проблеми з програмним забезпеченням, з якими зіштовхнувся материнський концерн Volkswagen, комерційний дебют відклали до 2024-го.
