Названо моделі трирічних автомобілів, які найменше звертаються в СТО

0
198

Авторитетне консалтингове агентство JDPower and Association вже протягом декількох десятків років займається незалежним вивченням ринку нових і вживаних автомобілів, щорічно публікуючи на осуд світової громадськості результати своїх досліджень. Нещодавно був представлений черговий (32-й за рахунком) «чарт» надійності трирічних «залізних коней» Vehicle Dependability Study (VDS), які офіційно пропонуються в країнах Північної Америки.

Варто відзначити, що, як правило, провідні світові автовиробники офіційно сприяють дослідженню JDPower, проте американська компанія Tesla, яка вперше потрапила до рейтингу, виявилася не в їх числі (причина очевидна за результатами). Проте, експерти аналітичного агентства все ж опитали 756 власників електромобілів даної марки, які проживають в різних штатах США.

В ході складання рейтингу фахівці JDPower провели опитування більш ніж 33 тисяч первинних власників автомобілів (зійшли з конвеєра в 2018 році).

Оцінці піддалося близько 150 різних моделей, включаючи легковики, позашляховики і пікапи. Автолюбителям було запропоновано відповісти на ряд питань про проблеми, з якими вони зіткнулися за останні 12 місяців експлуатації, при цьому в залік йшли абсолютно всі несправності – починаючи від глюків мультимедійного комплексу і закінчуючи серйозними поломками, що впливають на безпеку дорожнього руху.

Ну а далі все вкрай просто – американські експерти визначили підсумкову кількість дефектів на кожну сотню автівок конкретної марки (PP100 – Problems Experienced 100 Vehicles), і чим більше було цих самих дефектів, тим з більш серйозними труднощами стикалися власники автомобілів.

Примітно, але в свіжому рейтингу середній показник поломок серед всіх учасників дослідження автовиробників склав всього 121 на 100, а це – найнижчий результат за всю історію JDPower, та ще й відразу 10-процентне покращення в порівнянні з торішніми цифрами. Варто відзначити, що як і раніше найчастіше власники «залізних коней» скаржилися на роботу інформаційно-розважальних систем і численних технологій допомоги водієві, а ось механічні поломки фіксувалися рідше.

Лідери та аутсайдери серед якісних автомобільних брендів

За результатами дослідження перший рядок по частині надійності застовпив за собою Lexus з результатом всього 81 поломка на 100 автомобілів (що на 19 пунктів менше, ніж роком раніше) – японський преміум-бренд за останні 10 років в дев’ятий раз зійшов на «п’єдестал пошани». Друга сходинка дісталася ще одній люксовій марці – Porsche – з показником 86PP100 (в минулий раз було 104PP100 і четверта позиція), в той час як «бронзу» завоювала корейська компанія Kia – 97PP100 (а це різкий стрибок з торішнього чотирнадцятого місця).

Читайте також  Названо найпопулярніші електрокари в Україні

Явним аутсайдером рейтингу трирічних автомобілів стала британська компанія Land Rover, єдина з усіх набрала більше двохсот дефектів на «сотню» машин, – 244PP100 (на 24 одиниць гірше, ніж роком раніше). Трохи краще проявили себе Alfa Romeo і Jaguar: перша марка відзначилася 196 несправностями на 100 «залізних коней», а друга – 186 поломками.

Примітно, що вперше у рейтингу JDPower взяли участь власники електромобілів Tesla, але цей автовиробник виявився поза заліком через особливості підрахунку. І треба сказати, з надійністю у «екологічно чистих» автомобілів біда: вони зібрали 176 скарг на «сотню», тому при офіційному залученні в дослідження «Тесла» б зайняла лише четверту сходинку з кінця.

Варто зазначити, що в окремих сегментах відразу кілька брендів набрали по три «золоті» нагороди – Kia, Toyota і Chevrolet, в той час як машини Lexus були першими в двох класах.

Крім марок в цілому, експерти JDPower також виділили кращі автомобілі-трилітки в кожному сегменті, що продемонстрували найменшу кількість поломок (тобто – найвищу надійність):

  • Компактний автомобіль – Volkswagen Beetle;
  • Субкомпактний автомобіль преміум-класу – BMW 2-Series;
  • Компактний автомобіль преміум-класу – Lexus ES;
  • Середньорозмірний автомобіль – KIA Optima;
  • Середньорозмірний спорткар – Chevrolet Camaro;
  • Середньорозмірний автомобіль преміум-класу – Genesis G80;
  • Повнорозмірний автомобіль – Toyota Avalon;
  • Субкомпактний кросовер – KIA Sportage;
  • Субкомпактний кросовер преміум-класу – Mercedes-Benz GLA;
  • Компактний кросовер – Chevrolet Envision;
  • Компактний кросовер преміум-класу – Porsche Macan;
  • Середньорозмірний кросовер – KIA Sorento;
  • Середньорозмірний кросовер преміум-класу – Lexus GX;
  • Повнорозмірний кросовер – Chevrolet Tahoe;
  • Мінівен – Toyota Sienna;
  • Середньорозмірний пікап – Nissan Frontier;
  • Легкий комерційний пікап – Toyota Tundra;
  • Важкий комерційний пікап – Chevrolet Silverado HD.

Підпишись на нас в Google НОВИНИ, щоб отримувати більше свіжих новин!

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

Будь ласка, введіть свій коментар!
Будь ласка, введіть своє ім'я тут

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються ваші дані коментарів.