Автомеханік назвав поради, що насправді шкодять авто

На сьогоднішній день в інтернеті можна зустріти масу порад для автомобілістів щодо догляду за машиною, які нібито можуть продовжити її термін служби. Деякі рекомендації дійсно працюють, а деякі навпаки сприяють передчасному виходу тих чи інших агрегатів з ладу. Яскравим прикладом можна назвати використання води у радіаторі.

Деякі автомобілісти як і раніше твердять, що на теплу пору року в радіатор будь-якої машини можна залити просту воду, і від цього не буде проблем, а вдасться непогано так заощадити. переваливши за позначку 100 градусів Цельсія.

Тож чи можна в таких умовах відмовлятися від рідини, що охолоджує, і лити воду? Категорично не можна цього робити. Більш того, під кожен двигун підбирається своя рідина, що охолоджує, відповідно до допусками. Якщо цього не зробити, велика можливість вбити силовий агрегат досить швидко. Окремо хочеться поговорити про те, чому взагалі автомобілісти дійшли питання заправки води в систему охолодження двигуна? Спочатку із спеціальними рідинами був дефіцит.

Пізніше на цьому намагалися заощадити, хоча б у теплу пору року. У наші ж дні це скоріше дуже дивний стереотип, що зжив себе. Важливо розуміти, що система охолодження двигуна повинна завжди перебувати у справному стані та забезпечувати активне охолодження блоку як у русі, так і в момент простою автомобіля. Якщо цього не відбувається, то мотор перегрівається і швидко виходить з ладу. До речі, сучасні ТЗ ще й вимогливі щодо обслуговування системи охолодження.

Якщо раніше автомобілістам достатньо було лише вчасно змінювати ОЖ, то зараз принагідно ще й проводиться промивання системи охолодження. Якщо цього не робити, то велика ймовірність утворення в охолодженній рідені осаду або відкладень, через що відбувається засмічення каналів та припинення нормальної циркуляції антифризу за системою. Автолюбителю слід промивати систему охолодження не рідше одного разу на два роки або при досягненні пробігу 40–50 тисяч кілометрів. Варто зазначити, що такий же регламент стали встановлювати багато виробників.

Окремо хотілося б поговорити про те, що в наш час ще й треба дивитися на рідину, що охолоджує. Слід вибирати цей склад виходячи з допусків, а також підбираючи хорошого виробника, що випускає якісну продукцію. На сучасних автомобілях від якості охолоджуючої рідини залежить багато чого, у тому числі й ресурс силового агрегату, який, якщо підходити до питання недбало, легко скорочується в два, а часом навіть і втричі через помилки автомобіліста.