Багато водіїв добре знають ситуацію, коли автомобіль застрягає у багнюці чи пухкому піску – це особливо актуально для тих, хто часто виїжджає за межі асфальту. Зазвичай спроби самостійно вибратись лише ускладнюють становище. Автоінструктор пояснив, як правильно діяти, щоб витягнути машину з пастки.
Після дощу ґрунтові дороги стають справжнім випробуванням: земля просідає під вагою авто, а під ногами щільність покриття може змінюватися буквально щокроку. Якщо колеса загрузли неглибоко, можна спробувати повернути кермо – іноді зміна кута зчеплення допомагає колесам знайти твердішу ділянку і вийти з пастки.
У складніших випадках стануть у пригоді підручні матеріали – килимки, гілки, тканини чи шматки пластику, які створять додатковий опір ковзанню. Добре працює і зниження тиску у шинах: пляма контакту збільшується, і авто легше “пливе” по пухкій поверхні. Це особливо ефективно на мокрій глині чи піску. Головне – робити це обережно й обов’язково повернути тиск у норму після виїзду.
Розгойдування вперед-назад на механіці теж допомагає, якщо під колесами немає великих перешкод. Якщо є другий автомобіль і трос, процес спрощується, але потрібно уникати різких ривків, щоб не пошкодити підвіску чи трансмісію.
На українському авторинку поступово відновлюється інтерес до дизельних автомобілів, і протягом останніх кількох місяців попит…
Цього року багато автовиробників зіткнулися з проблемами в роботі двигунів. За даними Autonews, найбільше скарг…
Європейський авторинок швидко рухається у бік електрифікації. Продажі електромобілів і плагін-гібридів зростають, хоча машини з…
Керувати сучасними "розумними" автомобілями взимку часто складніше, ніж простішими моделями. Причина - велика кількість електронних…
Багато водіїв помилково вважають, що зимові аварії трапляються лише через ожеледицю або сніг. Насправді головна…
Європейські автомобілі дорожчають через суворі технічні регламенти, проте в ЄС для виробників передбачили стимул, завдяки…
Leave a Comment