Їх замінять кросовери та седани, які не тільки користуються більшою популярністю, а й можуть по-різному позиціонуватися. Новий продуктовий підхід може призвести до того, що в модельному ряду шведської марки з’являться “заряджені” похідні, аналогічні Audi RS та BMW M.
У майбутньому Volvo може повністю відмовитися від випуску універсалів, замінивши їх різними версіями кросоверів та позажанрових моделей на зразок нового ES90. Про це у розмові з журналом Auto Express заявив головний виконавчий директор Volvo Cars Джим Роуен. Усьому виною переваги покупців, що змінилися. Виводити нові моделі на ринок стає дорого, тому вихід бачать у різного роду похідних. Приклад – версії Black і Cross Country , у яких відмінна одна від одної концепція і, відповідно, цільова аудиторія.
Протилежного погляду дотримується Роберт Дін, комерційний директор Volvo UK. На його думку, було великою помилкою припинити продаж моделей V60 і V90 у Великій Британії на цілий рік тільки через те, що попит на них впав на 5—10%. “Коли ти кажеш покупцеві, що універсалів немає – він просто йде і купує в інших”. У підсумку виграють конкуренти: BMW, Audi, Mercedes-Benz і, звичайно, Volkswagen, що продав у 2024-му 4353 універсали.
Втім, і без нових п’ятидверок 2025 для Volvo буде насиченим. Заплановано три прем’єри. Одна з них представлений напередодні електричний ліфтбек ES90 . За ним слідуватиме кросовер EX60 на новій платформі SPA3 і якийсь гібрид для китайського ринку, який, за неофіційною інформацією, базуватиметься на архітектурі CMA і розділить техніку з Lynk & Co 08.
