Вже кілька разів чув, що автомеханіки радять не їздити з повним баком, але чому? Адже це набагато практичніше, ніж заправлятися кожні 200 км.
Відповідає автомеханік, записано зі слів. Так, дійсно зручно, заправив повний бак і в дорогу можна проїхати дуже довго, без заїзду на заправку, але! Це не безпечно. Подумайте самі, при ДТП ймовірність спалахнути у автомобіля де повний бак бензину набагато вищий. І не лише через те, що багато бензину.
Є таке поняття, як вентиляція паливної системи та тиск у паливній системі. Коли вентиляція погіршується, піднімається тиск.
Нормальний тиск це ще й безпека. Чому? Зменшується ймовірність спалаху авто.
Коли ви заправляєте бак до повного, система вентиляції погіршується та зростає тиск та ризик займання відповідно.
Та й останнє. Якщо раптом вам заправили неякісне паливо, але в бак ще можна залити нормальне, приблизно в рівних пропорціях і розбавити “бадягу”, машина може це ще “переварити” і продовжувати їхати.
Але, якщо ви заправилися до повного бака «бадяженим» паливом, залишається тільки зливати його. А на іномарках зробити це не так просто.
Цього року багато автовиробників зіткнулися з проблемами в роботі двигунів. За даними Autonews, найбільше скарг…
Європейський авторинок швидко рухається у бік електрифікації. Продажі електромобілів і плагін-гібридів зростають, хоча машини з…
Керувати сучасними "розумними" автомобілями взимку часто складніше, ніж простішими моделями. Причина - велика кількість електронних…
Багато водіїв помилково вважають, що зимові аварії трапляються лише через ожеледицю або сніг. Насправді головна…
Європейські автомобілі дорожчають через суворі технічні регламенти, проте в ЄС для виробників передбачили стимул, завдяки…
Німецький автоконцерн Volkswagen закриває свій автомобільний завод у Дрездені, що сталося вперше за 88 років…
Leave a Comment