Часті випадки, особливо взимку, коли в машині сідає акумулятор . Найпростіший спосіб вирішити цю проблему – викликати евакуатор. Але можна завести авто й іншими способами. Можливо, наші лайфхаки стануть вам у нагоді.
Один із найпопулярніших методів – це “прикурювання” від акумулятора іншої машини . Для цього спеціальними проводами з клемами-крокодилами потрібно з’єднати АКБ двох автомобілів з ідентичними ємностями акумуляторів. Важливо дотримуватися полярності. А після того, як автомобіль заведеться, не варто поспішати глушити двигун, щоб акумулятор встиг зарядитися.
Якщо на вашому авто механічна коробка передач , підійде метод буксиру Робоча машина чіпляє трос і тягне за собою машину з розрядженим АКБ. Вам слід витиснути зчеплення, перейти на третю передачу, а на швидкості 10-20 км/год плавно відпустити педаль. Коли двигун запрацює, увімкніть нейтральну передачу і не забудьте подати сигнал тягачу.
Аналогічний спосіб, який застосовується лише до машини з механічною коробкою передач – це штовхання або спуск під ухил якщо дозволяє місцевість. Коли авто штовхають кілька осіб руками, швидкість може бути нижчою, ніж при тягачі, тому може знадобитися кілька спроб. Важливо при штовханні не впиратися у ліхтарі, скло та інші крихкі деталі, щоб їх не пошкодити.
Бустери або пуско-зарядні пристрої для АКБ – зручна, хоча і недешева річ у дорозі. Вони універсальні та підходять для машин і з бензиновими, і з дизельними моторами. Щоб завести машину, слід вимкнути запалення, підключити дроти з клемами АКБ та увімкнути запалення.
Існує спосіб завестися навіть далеко від траси та можливої допомоги інших водіїв. Для цього знадобляться сильні руки, домкрат і міцна мотузка. Машину потрібно поставити на гальмо стоянки, підняти домкратом одне з провідних коліс, щоб воно опинилося вільним у повітрі. Увімкніть запалення та встановіть третю передачу. На само колесо намотайте трос , а потім різко смикніть. Двигун має завестися, і колесо обертатиметься – увімкніть нейтральну передачу.
Оригінальний метод завестися – взяти батарею шуруповерта або іншого інструменту напругою понад 12 вольт . Для цього потрібно підключити до клем батареї дроти. За 15-20 хвилин батарея зможе трохи поповнити заряд акумулятора машини, після чого можна запустити мотор.
Можна трохи збільшити напругу акумулятора теплою ванною. Для цього батарею доведеться зняти та опустити в тазик із гарячою водою до рівня верхньої кришки. Однак майте на увазі, що такий спосіб є малоефективним і швидко виводить акумулятор із ладу.
У 2026 році в Європейському Союзі правила руху на дорогах стають ще більш технологічними та…
Незважаючи на стратегічне партнерство Volkswagen та Xpeng у Китаї, на європейському ринку між ними розгорнулося…
Skoda опублікувала офіційні знімки майбутнього компактного електричного кросовера Epiq у фірмовому камуфляжі. Новинка стане найдоступнішим…
Багато водіїв вважають, що бензин із вищим октановим числом автоматично робить автомобіль швидшим і потужнішим,…
BMW, готуючи електричний iM3, не відмовляється від бензинових спорткарів і вже тестує нове покоління BMW…
У грудні на європейському ринку майже кожен десятий проданий автомобіль був виготовлений китайською компанією, що…
View Comments
лайфхак А - мати голову на плечах
лайфхак 1а - возити з собою заряджений акумулятор.
лайфхак 8 - підключити акумулятор мобільного телефону і зарядити ним акумулятор машини