Не пристебнутий ремінь безпеки є головною причиною високого рівня травмування та смертей внаслідок ДПТ на дорогах України. Уряд країни, в рамках стратегії підвищення рівня безпеки на дорогах внесло ряд змін в правила дорожнього руху. Тепер, використовувати ремінь безпеки зобов’язані пасажири як переднього, так і заднього ряду.
Голова громадської організації Traffic Challenge Ольга Дробишева в ефірі телеканалу «Україна 24» прокоментувала сумну статистику, згідно з якою, всього 25% водіїв в Україні використовують ремінь безпеки.
За її словами, в Україні потрібно сформувати культуру руху, яка допоможе знизити кількість травмованих на дорогах. Поки цього не станеться, варто посилити контроль за дотриманням правил дорожнього руху, вважає Дробишева.
Відзначається, що з метою попередження травмування та підвищення рівня безпеки на дорогах України регулярно вживаються заходи. Наприклад, постійно розширюється географія системи автоматичної фіксації порушення правил дорожнього руху і функції системи. Експерт прогнозує, що незабаром, система почне фіксувати і порушення пристібання ременя безпеки.
Porsche запатентувала незвичний спосіб керування системою зміни кольору кузова. Йдеться не про саму "хамелеонну" фарбу…
Невдовзі традиційний аварійний знак у транспортних засобах змінить сучасний пристрій, який підвищує безпеку на дорозі.…
Європейським покупцям авто стає дедалі складніше обирати: перехід від традиційних двигунів внутрішнього згоряння до електротяги…
В Україні користування мобільним телефоном під час руху автомобіля регулюється пунктом 2.9.д Правил дорожнього руху.…
Hyundai Santa Fe моделей 2018-2024 років став найнадійнішим серед кросоверів і позашляховиків за підсумками щорічного…
У Японії через щільну міську забудову, вузькі дороги, високі податки на великогабаритні авто та розвинену…
Leave a Comment