Часто водії стикаються з проблемою, коли під час заправки автомобіля пістолет вимикається ще до повного заповнення бака. Таке може траплятися з кількох причин: від неправильного використання обладнання та технічних несправностей у самому авто до особливостей роботи конкретної заправки.
Власники АЗС пояснюють, що найпоширенішою причиною є некоректне встановлення пістолета у горловину бака. Якщо захисний важіль не зафіксований до кінця або вставлений під неправильним кутом, система автоматично зупиняє подачу пального. Щоб уникнути цього, достатньо вставляти пістолет рівно і переконатися у правильному положенні.
Ще однією поширеною проблемою є порушення вентиляції паливної горловини. У баку розташована тонка трубка-абсорбер діаметром приблизно десять міліметрів, яка дозволяє виходити повітрю під час заправки. Якщо вона забита брудом чи зігнута, повітря не виходить, і пістолет відключається завчасно. У такому випадку потрібно прочистити або замінити трубку, а також перевірити роботу захисного клапана, який може давати збої.
Буває й так, що проблема з’являється лише на одній конкретній АЗС і зникає на іншій. У такій ситуації причина полягає у несправності обладнання самої заправки. Тоді найпростішим рішенням стане зменшення швидкості подачі пального: можна зафіксувати ручку у середньому положенні, притримувати курок вручну на мінімумі або використати невелику хитрість, вставивши монету між курком і корпусом пістолета, що дозволяє заправлятися повільніше без частого вимикання.
