Новини

Aston Martin розробила новий ДВЗ для старих машин

Незважаючи на зростаючу тенденцію до додавання електродвигунів і акумуляторів до класичних автомобілів, багато власників будуть прагнути зберегти первісне відчуття від водіння, яке може забезпечити тільки двигун внутрішнього згоряння. Щоб заманити цих покупців, Aston Martin Works, відділ класичних автомобілів Aston Martin, пропонує блоки циліндрів, головки циліндрів і трансмісії для різних моделей, зокрема DB4, DB5, DB6, а також деякі моделі з V8 1960-х і 70-х років.

Aston Martin розробила нові інструменти для виробництва багатьох деталей, які, за словами автовиробника, відповідають оригінальним специфікаціям. Однак у деяких випадках автовиробник працював з оригінальними постачальниками для відтворення деталей. Коробки передач є ключовим прикладом, і вони поставляються німецькою ZF.

“Наприклад, відділ спадщини постачальника коробок передач ZF надав неоціненну допомогу у відтворенні коробок передач з оригінальними характеристиками”, – заявив Пол Спайрес, президент Aston Martin Works.

Деталі поставляються з документацією, яка підтверджує, що вони є офіційними, що може бути життєво важливо для власників, які прагнуть зберегти первозданний вигляд своїх автомобілів. Aston Martin навіть пропонує власну програму, відому як Aston Martin Assured Provenance, яка діє з 2015 року.

Доступність класичних деталей також дасть змогу власникам, які регулярно їздять на своїх автомобілях, зберігати деталі з однаковими номерами і міняти їх на сучасні деталі, щоб на автомобілях можна було їздити, не побоюючись руйнування оригіналів і, можливо, зниження вартості під час перепродажу.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Aston Martin

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026