Вся річ у тім, що в ЄС заборонили не лише закупівлю російського палива та сировини, але також запровадили обмеження на експорт палива, яке було виготовлено із російської нафти. Вже зараз деякі експерти паливного ринку говорять про можливий дефіцит бензину та дизеля в Україні через різке скорочення постачання палива з країн ЄС.
Загалом же на вартість палива наступного року в Україні впливатиме інфляція, девальвація та скорочення обсягів пропозиції. Відповідними думками з цього приводу з виданням Фокус поділився директор спеціальних проектів НТЦ “Психея” Геннадій Рябцев.
За словами експерта, після 5 лютого набудуть чинності обмеження, які заборонятимуть експорт нафтопродуктів з країн ЄС, які були створені на основі російської сировини. Ці обмеження торкнуться відразу кількох європейських НПЗ, де Україна зараз купує паливо у: Чехії, Словаччині, Угорщині, Болгарії та Хорватії. При цьому цю особливість ринку розуміють не лише українські, а й європейські трейдери.
Таким чином, до 5 лютого ціни можуть зрости за кілька тижнів до. Це спричинить те, що кінцевий споживач у вигляді українських водіїв відчує зростання цін на пальне. Водночас подорожчання буде відносно невеликим від 2% до 20% і збільшення ціни на пальне вдвічі, як це було навесні 2022 року очікувати не варто.
Туристи часто помиляються, оцінюючи китайський авторинок за машинами в аеропортах та бізнес-центрах. Там популярні Volkswagen,…
В Україні водії віком від 65 років можуть позбутися прав, якщо не пройдуть обов'язкові медичні…
Багато покупців при виборі автомобіля орієнтуються на термін гарантії, який сьогодні часто становить 3 роки…
Рік 2025 запам'ятався справжнім бумом новинок на авторинку - від електричних хітів до класичних спорткарів…
Технології безпеки в автомобілях дійсно зробили помітний прогрес, але це не означає, що ДТП зникли.…
BMW змінила підхід до дизайну своїх моделей, зосередившись на більш стриманій стилістиці, але не планує…
Leave a Comment