Скасування державного регулювання цін на пальне ніяк не вирішило проблему з його дефіцитом, адже від цього бензину та дизеля приїжджати в Україну більше не почало. При цьому фахівці кажуть, що ситуацію може врятувати залізниця.
За його словами, глобально вирішити проблему дефіциту палива в Україні можна за допомогою масового залізничного постачання палива із західних країн. Проте для цього доведеться міняти українську інфраструктуру.
“Ситуація зміниться тільки тоді, коли ми почнемо вибудовувати нашу інфраструктуру — нафтобази, до якої буде підведено вузьку колію, таку як у Європі. Коли у нас з’являться вагони на вузькому візку і ці вагони заходитимуть на нафтобази, а звідти заправлятимуть бензовози і нормально розподіляти паливо по країні. Тільки в такому разі буде насичення паливом. Бензовозами зараз ми можемо завозити та забезпечувати максимум 60% потреб країни”, – повідомив Мельничук.
Зима - далеко не найприємніший час для автомобіля та його власника. Саме після цього періоду…
30 грудня Tesla офіційно анонсувала зміни у дизайні Model Y Performance 2026. Перші ескізи вже…
На фоні сучасного тренду на даунсайзинг та максимальну ефективність невеликого об'єму двигунів тема "мотори-мільйонники" звучить…
Ще десять років тому вибір між бензином і дизелем був простим: дизель вважався економним і…
Porsche запатентувала незвичний спосіб керування системою зміни кольору кузова. Йдеться не про саму "хамелеонну" фарбу…
Невдовзі традиційний аварійний знак у транспортних засобах змінить сучасний пристрій, який підвищує безпеку на дорозі.…
Leave a Comment