За останні кілька років із проблемою іржі на бамперах зіткнулися щонайменше 15 власників машин Tesla.
У електрокарів марки Tesla періодично виникають проблеми різного ступеня тяжкості: у машин спалахують акумулятори, нові автомобілі з салонів надходять з дефектами кузовних панелей, а проводку активно знищують щури. На цей раз власники електрокарів зіткнулися з іншою проблемою: машини почали іржавіти. Незважаючи на те, що в основному електромобілі цієї марки збирають із пластику та алюмінію, на бамперах та в підкапотному просторі все одно з’являються ділянки корозії.
Першим із цією проблемою зіткнувся власник Tesla Model S ще у 2016 році. Він помітив іржу на передньому бампері електрокара. Виявилося, що на пластиковому елементі з’явилася корозія через те, що конструкції були незахищені сталеві складові. Тоді навіть сервісний центр компанії Tesla визнав цю проблему.
Тільки за 2016 рік було виявлено ще 10 аналогічних ситуацій, коли через сталевий підсилювач бампера на весь елемент розходилася іржа. Але судячи з усього, в компанії досі не вирішили цю проблему: власники машин продовжують скаржитися на моделі Tesla, що іржавіють . Останній випадок зафіксували у поточному 2021 році.
Нещодавно компанія Nissan анонсувала дебют кількох нових автомобілів. Однією з найважливіших моделей для японської марки…
Volkswagen планує відродити флагманський седан Phaeton. Нове покоління моделі може скласти конкуренцію Mercedes-Benz S-Class і…
Компанія Mercedes-Benz представила модель Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC 2025, яка вже доступна для покупців у…
Введення мит у розмірі 25% на імпорт автомобілів з Мексики та Канади, запропоноване президентом США…
Відтепер двоколісні мотоцикли та мопеди можуть рухатися виділеними смугами для громадського транспорту разом із загальним…
Кросовери та позашляховики далі очолюють рейтинг найбільш популярних автомобілів, проте не всі моделі виправдовують очікування…
Leave a Comment