Новий 2,0-літровий 4-циліндровий турбодизель OM654 почав пропонуватися на задньопривідних Mercedes-Benz Sprinter (фургонах і шасі з кабіною) з кінця минулого року. І ось з осені 2021 року цей агрегат можна буде замовити і на машини з переднім або повним приводом, в тому числі і на мікроавтобуси Tourer, – повідомляє « АвтоЦентер »
Відзначимо, що новий силовий агрегат підвищує комфорт водіння і знижує витрату палива. Турбодизель OM654, який відповідає нормам викидів Євро VI-E і Euro 6d, забезпечує додаткові поліпшені шумові та вібраційні характеристики. Це означає, що всередині Sprinter стало тихіше і комфортніше.
Поєднання алюмінієвого корпусу зі сталевими поршнями, процесу ступеневої згоряння і покриття стінок циліндрів NANOSLIDE ® для зменшення тертя, а також динамічна multi-way рециркуляція вихлопних газів і подальша обробка вихлопних газів в двигуні сприяють зниженню витрати, а також зниження викидів. Завдяки своєму розташуванню поблизу двигуна, подальша обробка відпрацьованих газів працює з невеликими тепловими втратами і в оптимальних умовах.
Двигун OM654 доступний для Sprinter в чотирьох версіях по потужності, в залежності від обраного варіанту приводу і кузова: 114 к.с., 150 к.с., 170 к.с. і 190 л. с.
В якості ще одного нововведення Mercedes-Benz об’єднав цей передовий двигун з автоматичною 9-ступінчастою коробкою передач 9G-TRONIC, в тому числі і для задньопривідної моделі. Механічна, 6-ступінчаста коробка передач, як і раніше доступна. Більш детальна інформація про моделі Speinter з турбодизелем OM654 в Sprinter буде доступна восени, до початку продажів.
