Рябцев також підкреслив, що дестабілізуючим фактором може стати регулювання цін на паливо з боку Мінекономіки, яке для розрахунку граничних цін використовує баржевие поставки палива до узбережжя Північного моря.

«Ці котирування не мають ніякого відношення до реального ціноутворення в Україні. Прив’язка до них грає зараз поганий жарт з усіма автомобілістами. Ми то думали, що обмеження роздрібної націнки призведе до зниження цін, а тепер виходить, що споживач отримує зростання цін. Трейдери б не піднімали ціни, якби не рекомендації Мінекономіки », – пояснює експерт.