Французька фірма представила концептуальну версію моделі в минулому році, а глава компанії Лука де Мео пообіцяв, що «на 95% так само буде виглядати серійний автомобіль». Концепт називався Megane eVision, але новий тизер від Renault показує, що він буде носити назву E-Tech Electric, використовуючи суббренд, під яким планувалося випускати всі майбутні електрокари марки.
Три зображення-тизера показують великий план задньої частини автомобіля, що демонструє новий логотип Renault в ретро-стилі. Два інших знімка інтер’єру сфокусовані на великому вертикальному центральному сенсорному екрані, а також на цифровому інформаційному дисплеї.
Серійний Mégane E-Tech Electric, який не має відношення до існуючого седану і універсалу Mégane, раніше був помічений під час випробувань на дорогах загального користування. Хоча машина була закрита камуфляжній плівкою, можна було розгледіти вузькі передні фари, і великих колесах. Кришка порту зарядки також видно на передній стійці з боку пасажира.
Бічний профіль демонструє традиційний кросовер, який, як сказав де Мео на презентації, покликаний «емоційно переосмислити класичний хетчбек».
Mégane eVision стане першим електромобілем Renault, побудованим на новій платформі CMF-EV альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, яка також буде використовуватися для майбутнього позашляховика Nissan Ariya. Концептуальна версія оснащувалася акумулятором ємністю 60 кВт / год, що забезпечує запас ходу в 450 км, і електродвигуном потужністю 215 к.с., що приводить в рух передні колеса. Як і Ariya, Mégane eVision, ймовірно, буде пропонуватися з батареями іншого розміру і з двомоторної повнопривідної силовою установкою.
Mégane eVision стане ключовою частиною великого плану трансформації Renault Group, наміченого недавно де Мео, при цьому фірма взяла на себе зобов’язання щодо розширення своєї лінійки електромобілів і відновленню позицій на прибутковому ринку C-сегмента.
Використання назви Mégane покликане допомогти пов’язати нову модель з минулими машинами Renault. Mégane eVision буде проводитися на заводі Renault в Дуе у Франції разом з оновленим електричним хетчбеком 5, який компанія недавно представила.
Зима для автомобіля - це справжня хімічна війна. Сніг і лід зверху, а знизу -…
З кожним днем дороги стають все більш насиченими, поряд із новачками за кермом їздять водії…
Наприкінці жовтня Toyota розсекретила свій новий рамний позашляховик компактних розмірів, який має стати не лише…
Volvo скоригувала свої плани щодо повної відмови від двигунів внутрішнього згоряння. Раніше компанія обіцяла перейти…
Ми думали, що електромобілі врятують планету, але що, якщо вони лише приховують нові проблеми? Поки…
Duster більше ніколи не буде колишнім. Легендарний "народний" позашляховик, який довгі роки асоціювався з механічною…
Leave a Comment