Ціни на нафтопродукти зберігають потенціал подальшого зростання; вартість основних марок пального у роздрібній мережі України може зрости в межах 1,25-1,7 грн/л, пише ukrinform.ua.
Як передає Укрінформ, про це повідомили в Консалтинговій групі “А-95” 9 березня.
Цей розрахунок ґрунтується на вивченні динаміки зростання цін на світовому ринку і на внутрішньому гуртовому ринку України з листопада 2020 року, коли світові ціни на нафту і нафтопродукти почали рости з позначки 37 дол. за барель.
Зазначається, що на 4 березня 2021 року на ринку Північно-Західної Європи ціна нафти збільшилася з 37 до 67 дол./бар. (+ 81%), бензину А-95 – з 357 до 629 дол./т (+76%), дизпального – з 315 до 553 дол./т (+75,5%).
За аналогічний період в Україні темпи зростання були такими:
гуртова (закупівельна) ціна на бензин А-95: з 25 500 до 33 230 грн/т (+5,83 грн/л, + 30,3%);
дизпальне: з 19 420 до 26 060 грн/т (+5,51 грн/л, + 34,2%);
середні ціни на автозаправних станціях збільшилися на бензин А-95 із 24,19 до 28,33 грн/л (+4,14 грн/л, +17,1%), на дизпальне – з 23,46 до 27,73 грн/л (+4,27 грн/л, + 18,2%).
«Ми спостерігаємо істотне випередження темпів зростання закупівельних цін, жорстко прив’язаних до світових, над підвищенням цінників на АЗС. Це говорить про те, що є значний потенціал зростання. Для бензину він становить близько 1,70 грн/л, для дизпального – 1,25 грн/л», – каже Сергій Куюн, директор Консалтингової групи «А-95».
На подальше зростання цін у роздрібній мережі вказує і відставання від динаміки підвищення цін на європейських АЗС. З листопада по березень середнє зростання цін у Німеччині, Іспанії, Італії, Литві, Польщі, Румунії і Франції на бензин і дизпальне сягнуло, відповідно, 27,7% і 33,8%. В Україні, з урахуванням валютних коливань, цей показник був на рівні 25,4% і 22,7%.
На думку експертів «А-95», крім уже існуючого потенціалу, є передумови для цінового зростання і в майбутньому. Йдеться, зокрема, про ймовірне подорожчання нафти у зв’язку з продовженням домовленості найбільших нафтовидобувних країн про подальше обмеження виробництва сировини.
«В Україні цінова пружина стискалася три місяці через знижене споживання і високі постачання пального під час січневих свят, локдауну і подальших погодних умов. Тепер ця пружина швидко розпрямляється в міру відновлення запасів і зростання цін на нафту», – зазначає Куюн.
Втім, за його словами, пом’якшити зростання цін в Україні може “зростаючий обсяг тіньового паливного ринку, який за рахунок несплати податків має змогу не помічати повною мірою змін зовнішньої кон’юнктури”.
Обслуговування авто на незнайомій СТО часто перетворюється для водія на справжню лотерею, адже іноді трапляються…
Лідером рейтингу став седан Toyota Camry 2023 року з результатом 88 балів зі 100, адже…
Цього тижня в Мережі були опубліковані перші шпигунські фотографії рестайлінгового кросовера, які вже дозволяють оцінити…
Зупинка транспортного засобу поліцейським не є особистим бажанням інспектора, а дією, чітко визначеною законом. Водій…
При купівлі нового авто важливо отримати надійну модель із перевіреним двигуном, стабільною електронікою та усуненими…
На даний момент найбільшим представником SUV-лінійки інгольштадтського автовиробника є кросовер Q7, який випереджає за габаритами…
Leave a Comment