Українці заплатили 202 мільйони гривень транспортного податку за коштовні автомобілі у 2020 році.
Про це пише Економічна правда.
Ставка податку становить 25 тис. грн за автомобіль. Проте надходження від нього до місцевих бюджетів є мізерними та не перевищують кількох десятих відсотка від усіх громад.
Третій рік поспіль надходження від податку скорочуються. Як свідчать дані Державної податкової служби, отримані ЕП, у 2018 році обсяг коштів, перерахованих для сплати транспортного податку досягав 315 млн грн, а за підсумками 2020 року — лише 202 млн грн.
По-перше, це пов’язано з тим, що скорочується й сам перелік авто, з яких потрібно платити податок. По-друге, зменшення надходжень від транспортного податку пов’язане ще й зі зниженням платоспроможності. Так, у 2017−2018 роках податок стягувався з авто, куплених ще до кризи 2014 року.
Після 2014 року українці стали купувати менше автомобілів, зокрема й люксових, тому й надходження скоротилися.
У 2013 році в Україні зареєстрували загалом 213 тис. нових легкових авто, в той час як у 2019−2020 роках щороку реєстрували менш ніж 90 тис.
За даними Державної податкової служби, минулого року найбільше скоротили відрахування саме фізичні особи — на 46%, у порівнянні з піковим 2018 роком, тоді як по юридичним особам падіння становило лише 21%.
Тенденція до зменшення надходжень від транспортного податку, швидше за все, продовжиться й у 2021 році. Цьогоріч перелік автомобілів, з яких потрібно сплачувати податок, скоротився до 172 моделей — це вдвічі менше, ніж у 2019 році. Це зменшує й кількість платників «податку на розкіш», яких серед громадян у 2020 році було лише 2962 особи.
