З 25 листопада 2018 го по 22 лютого 2019 го власники авто на єврономерах мали можливість розмитнити свої ТЗ з 50-відсотковою знижкою. І незважаючи на те, що митниці були завантажені ледь не на повну, легалізували машини лише четверта частина власників євроблях.
Так, за даними Державної фіскальної служби, за вказаний період було легалізовано 140 тис. вживаних авто на єврономерах (ті, що були везені в період з 1 січня 2015 року до набрання чинності нових правил ввезення та перебували на території країни в режимах тимчасового ввезення або транзиту) із загальної кількості в 218 тис.од. І це при тому, що в країні, за даними служби, налічується 640 тис. авто з ЄС. Тобто, виходить, що по українських дорогах катаються ще 500 тис. євроблях! Втім, їх кількість ще трохи зменшиться (на кілька сотень): справа в тому, що поки не враховували дані по тим авто, які розмитнювали в останній момент – перед настанням 24.00 22 лютого.
Розмитнити авто на єврономерах можна до 24 травня, однак уже без значної знижки. А ось після цієї дати вже будуть штрафувати на 170 тис. грн або конфісковувати ТС. У разі якщо власник не має наміру розмитнювати своє авто, влада прямо радить здавати залізного коня на розбирання або вивозити за кордон.
До слова, найінтенсивніше процес розмитнення проходив на наступних митницях:
Київська – 24 103 од.;
Волинська – 15 443 од .;
Закарпатська – 12 094 од .;
Львівська- 11 163 од .;
Чернівецька- 10 652 од.
