Як уже повідомляв, в Україні за два місяці дії закону за пільговою розмитненні іномарок було завезено майже 73 тис. Автомобілів. За повідомленням УКРІНФОРМ, за них було заплачено в бюджет 4,1 млрд. Грн. митних платежів. Це означає, що в середньому вартість розмитнення одного автомобіля склала близько 63 тис. Грн. або $ 2300.
У порахували, скільки насправді було заплачено за «евробляхі», які завозилися в Україну.
вже розповідав якісь моделі з якими обсягами двигуна і яких років випуску везуть українці. В середньому – це універсал початку 2000-х з дизельним мотором об’ємом 1,9-2,0 л. Таких близько 60% від усіх «евроблях».
З огляду на, що загальна вартість митних платежів за 1 автомобіль склала $ 2300, можна розрахувати середню вартість авто до розмитнення – близько $ 2600. (мито $ 260 + (пільговий акциз 75 євро / базова ставка / * 1,9 / коеф. Обсягу двигуна / * 15 / коеф . віку / * 0,5 / пільговий коеф. / = 1069 євро * 1,15 / курс євро / долар / = $ 1230) + ПДВ $ 818 = $ 2307). Розмитнений автомобіль в Україні, в такому випадку, виходить $ 4900.. В середньому. Є, кінцеве, машини дешевше, є дорожче і свіже. Але в середньому – саме так.
Виходить, що вартість розмитнення в середньому дорівнює майже 90% від вартості б-у авто (в середньому $ 2600.). Таким чином, з огляду на, що за 2 місяці українці розмитнили 73 тис. Авто, сумарно ними було витрачено $ 358 млн. (Майже 10 млрд. Грн.). З них на покупку авто за кордоном витратили $ 190 млн., Митні платежі склали $ 168 млн.
Цікаво, що за ці ж 2 місяці (грудень 18 – січень 19) на покупку нових легкових авто українці витратили майже аналогічну суму $ 355 млн. При цьому, середня вартість авто склала близько $ 30 тис.
до речі, ще один аргумент поквапитися з розмитненням за пільговою ставкою, яка діє до 22 лютого: та ж сама средневвозімая в країну іномарка, яка зараз з урахуванням розмитнення коштує $ 4900., вже після 22 лютого стане $ 6380 (+ $ 1480 на рівному місці).
