Експерт пояснив, що в сучасних автомобілях процес запуску двигуна відбувається автоматично і досить ефективно, завдяки сучасним системам управління паливом та запалюванням. Незалежно від того, чи керується дросель тросом або електронікою, натискати на педаль газу під час пуску двигуна не потрібно.

Насправді, спроби підвищити оберти штучно можуть лише ускладнити запуск, створити додаткове навантаження на стартер та акумулятор і навіть викликати тимчасові неполадки в системі подачі палива.

Проте існує один виняток із цього правила. Якщо двигун після кількох спроб завестися все ж не запускається, можливо, відбулося перезбагачення паливної суміші, і свічки запалювання стали залитими паливом. У такому випадку допускається використання режиму очищення циліндрів – це передбачає короткочасне натискання педалі газу до упору.

Важливо робити це обережно: як тільки двигун почне працювати, навіть нестабільно, педаль слід відпустити. Подальше керування прогрівом та підтримкою оптимальних оборотів повністю бере на себе електронний блок управління двигуном, що забезпечує безпечний і ефективний запуск без ризику для вузлів автомобіля.