Новини

Штраф за паркування на місцях для людей з інвалідністю: що варто знати водіям

Зупинка або стоянка на місцях для осіб з інвалідністю регулюється частиною 6 статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Закон забороняє водіям займати такі місця, якщо вони не мають відповідних пільг або не перевозять осіб з інвалідністю, а порушення карається штрафом від 1020 до 1700 грн. Винятком є лише вимушена стоянка, передбачена пунктом 15.10 Правил дорожнього руху, яку поліція часто ігнорує при винесенні постанов.

Особливо ризиковано зупинятися на таких місцях у центральних районах міст, де більшість звичайних паркувальних місць зайнята. Навіть коротка зупинка на позначеному місці без належних підстав може призвести до штрафу, який зазвичай фіксується фото- або відеозйомкою, або безпосередньо працівником поліції на планшет.

Якщо штраф накладено незаконно, його можна оскаржити в суді протягом 10 днів з моменту отримання постанови. Частими помилками поліції є відсутність чітких доказів: знак або розмітка можуть бути непомітні, а фото та відео – неповними. Водій має право посилатися на відсутність доказів у матеріалах справи, і судова практика часто стає на бік водіїв. Оскарження через адвоката дозволяє підготувати аргументовану позицію та добитися повного скасування постанови.

Закон дозволяє правомірну зупинку лише у випадках вимушеної стоянки через технічну несправність або небезпечну ситуацію на дорозі. У таких випадках слід одразу зафіксувати обставини – зробити фото, записати свідків або повідомити поліцію. Також дозволяється зупинка для перевезення осіб з інвалідністю, якщо в автомобілі є відповідне посвідчення або довідка.

Після отримання постанови не слід одразу сплачувати штраф. Спершу перевіряють наявність доказів, звертаються до адвоката, який допоможе скласти скаргу до суду. У разі скасування постанови водій звільняється від відповідальності, а стягнені кошти підлягають поверненню. Важливо пам’ятати про презумпцію невинуватості: якщо факт порушення не доведено, водій вважається невинним.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Штраф

Останні записи

Оновлений Mercedes GLE AMG помітили на зимових тестах у Швеції (фото)

Mercedes-Benz готує оновлення кросовера GLE до 2026 року. У Швеції під час зимових тестів помітили…

30.12.2025

Юристи пояснили, чому небезпечно відповідати поліції на питання про алкоголь

Керування автомобілем у стані сп'яніння є серйозним порушенням, тому поліція регулярно проводить перевірки. Водночас деякі…

30.12.2025

Tesla Model Y очолила європейський ринок електромобілів

Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, незважаючи на чутки про нібито низький попит на "легковики" з…

30.12.2025

ТОП-3 кросовери з найвищим ризиком поломок

Бензиновий Nissan Juke, що виробляється з 2019 року, очолив рейтинг ненадійних SUV за результатами опитування…

30.12.2025

Електричний Volkswagen Polo доступний тільки у преміум-комплектаціях

Електричний компактний хетчбек Volkswagen ID. Polo може вийти на ринок значно дорожче, ніж компанія спочатку…

30.12.2025

Китай диктує правила гри для електромобілів

Ще кілька років тому китайські автомобілі не могли потрапити на ринки ЄС через жорсткі стандарти.…

30.12.2025