Ситуація у Volkswagen залишається складною: компанія вже кілька років стикається з фінансовими труднощами, скорочує зарплати керівництву і штат, але витрати все одно перевищують доходи. Нові автомобілі стають дорожчими, і продажі не ростуть, навіть із знижками. Через це на розробку нових моделей, особливо електромобілів, грошей не вистачає.

Нині у центрі уваги робота над сьомим поколінням Golf, яке вийде у 2027 році з гібридною силовою установкою, а також оновлення ID.3 і рестайлінг інших моделей. Усі ці проекти потребують великих вкладень, і фінансове становище концерну викликає занепокоєння.

За даними з Німеччини, зараз грошей на запуск двох ключових електромобілів – ID. Golf та новий ID. T-Roc – немає. Розробка цих моделей заморожена, а прибуток від електрокарів мінімальний або негативний: частка електромобілів у продажах зросла, але доходи скоротилися майже вдвічі, а маржа впала до 4%. Чим більше продають електромобілів, тим менше прибутку отримує Volkswagen.

У лінійці бренду вже п’ять електромобілів, і хоча від ID.5 можуть відмовитися, плануються нові проекти – ID. Polo та ID. Cross до 2026 року. На них покладають великі надії, адже нинішні електрокари не можуть конкурувати з моделями на ДВС.

Ставка на масовий продаж за будь-яку ціну себе не виправдала. Керівництво Volkswagen стоїть перед вибором між кількістю та прибутковістю. За словами інсайдерів, нові електромобілі можуть з’явитися не раніше 2030 року або взагалі не дійдуть до конвеєра. Ситуацію ускладнює зміна ставлення Європи до електрокарів, тож компанії доведеться шукати новий шлях, щоб відновити довіру клієнтів і стабілізувати становище на ринку.