ГБО на авто: як встановити легально та уникнути штрафів

Газобалонне обладнання встановлюють на автомобілі для зменшення витрат на пальне, але це створює не лише технічні, а й юридичні наслідки для водіїв. Закон чітко визначає порядок його монтажу та внесення змін у документи, проте поліція часто користується необізнаністю громадян і виписує постанови навіть за формальні порушення. Тому важливо знати свої права і дотримуватися встановлених процедур.

Встановлення газобалонного обладнання вважається переобладнанням автомобіля, оскільки змінюється маса транспортного засобу, розподіл навантаження та характеристики двигуна. Будь-яке порушення правил при його монтажі прирівнюється до експлуатації технічно несправного авто, що дає поліції підстави накладати штрафи. Власник повинен узгодити роботи через сервісні центри МВС, подати заяву до початку монтажу та пройти огляд, після чого отримати акт про погодження переобладнання. Без цього документа всі інші папери не мають юридичної сили, а встановлене ГБО вважається незаконним.

Монтаж обладнання може здійснюватися лише на сертифікованих підприємствах, що гарантує якість і безпеку. Встановлення у “гаражних умовах” визнається незаконним і унеможливлює подальшу перереєстрацію. Після монтажу обов’язково потрібно внести зміни до свідоцтва про реєстрацію авто. Якщо цього не зробити, автомобіль вважається не перереєстрованим, а водій ризикує отримати штраф. Перереєстрацію слід провести протягом десяти днів, новий техпаспорт повинен містити відмітку про ГБО. Навіть у період воєнного стану обов’язок зберігається, а відсутність документа є підставою для накладення штрафу.

Водій несе відповідальність за наявність документів та правильність реєстрації. Якщо керуєте чужим авто, саме ви підпадаєте під відповідальність у разі порушення. Штраф за експлуатацію авто з ГБО без документів складає 340 гривень, а повторне порушення протягом року може призвести до позбавлення права керування на 3-6 місяців. Якщо обладнання встановлено легально, але не внесено у документи, штраф становить 850 гривень, а повторне порушення карається сумою 1700 гривень, іноді може застосовуватися громадські роботи або вилучення автомобіля. Багато водіїв помилково вважають, що достатньо мати дозвільні документи від СТО, проте без перереєстрації вони не захищені від відповідальності, бо поліція перевіряє саме свідоцтво про реєстрацію.

У суді захист можна будувати на недоліках доказів поліції, адже постанови часто складаються лише на основі рапортів без фото, відео чи офіційних актів, що не відповідає закону. Обов’язок доведення провини лежить на поліції, і відсутність належних доказів часто стає підставою для скасування постанови. Тому водій має реальні шанси захистити свої права навіть у разі формальних порушень.