Європейський парламент ухвалив масштабну реформу, яка уніфікує правила отримання та використання водійських посвідчень у всіх країнах Євросоюзу. Нововведення передбачають дворічний випробувальний період для нових водіїв, впровадження цифрових документів та створення єдиного механізму заборони керування автомобілем у разі серйозних порушень, що діятиме на всій території ЄС.

Однією з головних змін є запровадження принципу взаємного визнання заборон: якщо водія позбавлено права керування за п’яну їзду або суттєве перевищення швидкості в одній із країн ЄС, це обмеження автоматично діятиме й в інших державах. Євродепутат Ондржей Крутілек підкреслив, що такий механізм покликаний покласти край ситуаціям, коли порушники уникають відповідальності, просто перетинаючи кордон.

Ще одна важлива зміна стосується молодих водіїв. Отримати посвідчення можна буде вже з 17 років, однак до досягнення повноліття дозволяється керувати автомобілем лише під наглядом досвідченого наставника. Такий підхід має зменшити кількість аварій за участі молоді та дати новачкам змогу безпечніше здобувати практичний досвід на дорогах.

Основним форматом посвідчення водія стане цифровий документ, який можна буде зберігати на смартфоні, тоді як паперова версія залишатиметься чинною. Термін дії посвідчення для легкових авто та мотоциклів становитиме 15 років, для вантажівок і автобусів – 5 років. Для водіїв старше 65 років країни-члени зможуть встановлювати коротші строки дії документа із регулярними медичними оглядами.

Завершити впровадження нових правил планується до 2030 року після проходження всіх національних процедур. Реформа має підвищити рівень безпеки дорожнього руху, спростити обмін посвідченнями між країнами та зробити правила водіння у Європейському Союзі більш єдиними й прозорими.