Один із найбільших постачальників автокомпонентів, компанія ZF, виступила з тривожним прогнозом для європейського авторинку. Голова концерну Хольгер Кляйн зазначив, що у 2033-2034 роках попит на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння досягне піку, оскільки покупці намагатимуться придбати останні моделі перед офіційною забороною.
Проте вже після 2035 року ринок може зазнати різкого спаду, що стане серйозним випробуванням для всієї галузі. Подібні сценарії вже спостерігалися, наприклад, у Нідерландах, де податкові зміни спершу стимулювали сплеск продажів, а потім призвели до різкого зниження попиту.
Експерти звертають увагу на проблеми переходу на повний електропарк: інфраструктура у низці країн відстає, а собівартість електромобілів залишається високою. Це створює додаткові виклики для споживачів, особливо тих, хто планує купівлю авто з 2025 року і далі.
Якщо ЄС не пом’якшить умови переходу, авторинок ризикує увійти в період глибокої стагнації. Перегляд правил може стати ключовим фактором, що визначить майбутнє європейської автомобільної індустрії та стабільність ринку у довгостроковій перспективі.
