В Україні перевищення швидкості залишається найпоширенішим порушенням на дорогах. Однак не всі штрафи, які виписуються за це порушення, є законними – чимало з них оформлюють із порушенням технічного регламенту, особливо під час несприятливих погодних умов.
Юрист із транспортного права Микола з Києва звертає увагу на технічні обмеження обладнання, яке використовує поліція. Мобільні радари TrueCam працюють коректно лише за певних умов. У дощ, туман чи сніг точність замірів знижується, особливо якщо вимірювання проводиться на великій відстані – понад 60 метрів. Хоча це передбачено нормативними документами, на практиці подібні обмеження часто ігноруються. Патрульні нерідко проводять фіксацію саме тоді, коли видимість на дорозі ускладнена.
Ще одна поширена проблема – замір швидкості “з рук”, без штатива. Якщо інспектор рухається назустріч потоку машин, він може ненавмисно спровокувати завищене значення на радарі. Водії неодноразово фіксували такі випадки на відео. Тим не менш, штрафи, як правило, стандартні – 340 гривень. Через невелику суму багато хто не вважає за доцільне звертатися до суду.
Адвокат Олександр із Києва зазначає, що більшість таких справ можна виграти. Якщо доведено порушення процедури фіксації, суди зазвичай стають на бік водія. На жаль, через мізерну суму стягнення люди часто не готові витрачати час на оскарження, вважаючи це невиправданим.
Юристи рекомендують уважно перевіряти всі деталі. Якщо штраф було виписано в умовах туману чи зливи, слід з’ясувати, на якій відстані проводився замір і чи використовувався штатив. У разі виявлення порушення варто звертатися до суду – і шанс на скасування штрафу буде цілком реальним.
