Tesla стикається з серйозними труднощами на європейському ринку: продаж електромобілів компанії різко просів практично у всіх ключових країнах регіону. Якщо в Норвегії та Іспанії ще спостерігається зростання — у першій завдяки пільговим кредитам, у другій за рахунок помірного збільшення попиту, — то в решті Європи ситуація виглядає значно менш райдужно.
У липні в Нідерландах кількість нових реєстрацій Tesla впала на 62%, в Бельгії — на 58%, в Португалії — на 49%. Ще більш драматичне падіння зафіксовано в Швеції, де продажі скоротилися на 86%. Данія і Франція також відзначилися зниженням — на 52% і 27% відповідно. Навіть в Італії, де попит традиційно стабільний, продажі Tesla просіли на 5%.
В результаті частка Tesla на європейському ринку електромобілів за два місяці зменшилася з 21,6% до 14,5%. Причини такого обвалу криються не тільки в економічних складнощах, але і в посиленні конкуренції з боку європейських і китайських автовиробників, а також в неоднозначному іміджі Ілона Маска, який все частіше стає предметом суперечок в суспільстві. Крім того, посилення правил щодо напівавтономного водіння в Європі робить просування Model Y складнішим, ніж в США.
Незважаючи на негативну динаміку, керівництво Tesla зберігає оптимізм і розраховує, що з появою нових функцій автономного водіння, аналогічних американським, ситуація на європейському ринку може змінитися в кращу сторону. Поки ж компанія змушена боротися за увагу покупців в умовах зростаючої конкуренції і падіння інтересу до своїх моделей.
